发动机,乃汽车的心脏,为车辆源源不断地输出动(dòng)力。如何才能让它拥有(yǒu)保持着历久(jiǔ)弥新的状态,甚至发(fā)挥(huī)更强的功效呢?如何为爱(ài)车打一剂有效的“强心针”,已经成(chéng)为许多(duō)车主所关(guān)心的(de)问题。一些专家表示,车辆“强心”*好能从(cóng)“磨合”开(kāi)始,而(ér)驾驶习惯是否良好也(yě)是(shì)影(yǐng)响发动机寿命的重要因素。
[ 新手篇 ]
新车上路注意磨合
维护和使用发动机,*值得注意的问题(tí)是磨合使用,这对于延长发动机使用寿命有着很(hěn)关键的作用。首先,不要用怠速预(yù)热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷(lěng)车状态下的正(zhèng)常行驶。如果电喷发动机(jī)采用长时间(jiān)预热,只会在无形中增加燃(rán)油消耗量。其次,在驾驶时发动机不要高转速行(háng)驶。新车初驶阶段都有速度规定,一般规定在60-150公里/小(xiǎo)时以内。一般(bān)来说,磨合期的发动(dòng)机转速应(yīng)该严格规定在2000-4000转/分之间(jiān)。第三,要避免发动机的(de)负(fù)荷过(guò)重。新车满载运行容(róng)易造成机件损坏,因此在磨合期(qī)内不(bú)能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。第四(sì),在磨合期内不要轻易更换原车机油,并且要经常检查机油、冷(lěng)却液、蓄电池、电解液是否充(chōng)足,发现缺少一定要及时补(bǔ)充。一般来说(shuō),磨合到7500公里左右要更换(huàn)一(yī)次(cì)机油。
[ 进补篇 ] 添加剂(jì)治标不治本
许多人,会考虑为汽车加(jiā)入(rù)一些“强心”的补药,包括一些(xiē)燃油添加剂等。然而,各种添加剂中,虽(suī)有专门会针对发动机的抗磨剂,但只能(néng)说是(shì)减少发动机的磨损。此外,也(yě)有通(tōng)过“二(èr)次进气”的原理提高发动机的(de)燃烧(shāo)效率,从而达(dá)到提高(gāo)空气含量,净(jìng)化尾气排(pái)放的作用。对此,不(bú)少汽修厂的专家就表示,这些都是治标不治本的方法,要延长发动机寿命,还是注意日常定期保养为妙。此外,众所周知,机油对于发动机(jī)的(de)保养和维(wéi)护起着相当重要的作用。要(yào)使发动机保持良好的工作状态,应该定期更换高品质的机油及其它部件的润滑油(yóu)/液(yè)。
[ 驾驶篇 ] 合理换挡减少磨损
从保护发动机的(de)角度讲,按照用户手册的要求换挡是*科学的。对于节油方面,换挡越晚,油耗就越高,换挡(dǎng)越早,油耗相对比较(jiào)低(dī)。不过,这样就使得发动机的活塞和钢桶间的力比较(jiào)大,可能会造(zào)成发动(dòng)机早期磨损(sǔn)。一般(bān)来讲,换完挡以后,感觉发动机已经顺畅(chàng),就是(shì)合理的。如果是换(huàn)完挡以后,感觉(jiào)到发动机力量不足,就不太合适。
[ 油品篇 ] 国Ⅲ时(shí)代清洁汽油更重要
*近,随着国Ⅲ汽油上市,有(yǒu)人反映,这种“新鲜事物”与旧汽油交换(huàn)过程中,稍有(yǒu)不慎也会(huì)导致(zhì)发(fā)动机出现故障。如车辆出现(xiàn)诸如发动机故障灯报警、发动机加速无力、发(fā)动机抖动等现象(xiàng)。业内人士指出,这(zhè)并不(bú)是国Ⅲ汽油的错(cuò)。出现这种(zhǒng)故障后,应该(gāi)通过清洗发动机喷油嘴的方法消(xiāo)除。不管是拆下发动机喷(pēn)油嘴(zuǐ)清洗,还是在车上清洗,总有一些杂(zá)质在喷油嘴的油轨中。这种情况一般是因为车辆在加国Ⅲ汽油之(zhī)前,汽油(yóu)箱及汽油管路中已积存较多(duō)杂质,从而使得发动机工作不良。当(dāng)然,在汽油里(lǐ)添加优质汽油清洁剂,可有效地防止在金属表面形成积(jī)碳结层,并能逐渐活化原(yuán)有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。