发动机，乃汽车的心脏，为车辆源源不断地输出动（dòng）力。如何才能让它拥有（yǒu）保持着历久（jiǔ）弥新的状态，甚至发（fā）挥（huī）更强的功效呢？如何为爱（ài）车打一剂有效的“强心针”，已经成（chéng）为许多（duō）车主所关（guān）心的（de）问题。一些专家表示，车辆“强心”*好能从（cóng）“磨合”开（kāi）始，而（ér）驾驶习惯是否良好也（yě）是（shì）影（yǐng）响发动机寿命的重要因素。

　　［　新手篇　］　

新车上路注意磨合

　　维护和使用发动机，*值得注意的问题（tí）是磨合使用，这对于延长发动机使用寿命有着很（hěn）关键的作用。首先，不要用怠速预（yù）热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷（lěng）车状态下的正（zhèng）常行驶。如果电喷发动机（jī）采用长时间（jiān）预热，只会在无形中增加燃（rán）油消耗量。其次，在驾驶时发动机不要高转速行（háng）驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在60-150公里／小（xiǎo）时以内。一般（bān）来说，磨合期的发动（dòng）机转速应（yīng）该严格规定在2000-4000转／分之间（jiān）。第三，要避免发动机的（de）负（fù）荷过（guò）重。新车满载运行容（róng）易造成机件损坏，因此在磨合期（qī）内不（bú）能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。第四（sì），在磨合期内不要轻易更换原车机油，并且要经常检查机油、冷（lěng）却液、蓄电池、电解液是否充（chōng）足，发现缺少一定要及时补（bǔ）充。一般来说（shuō），磨合到7500公里左右要更换（huàn）一（yī）次（cì）机油。

　　［　进补篇　］  添加剂（jì）治标不治本

　　许多人，会考虑为汽车加（jiā）入（rù）一些“强心”的补药，包括一些（xiē）燃油添加剂等。然而，各种添加剂中，虽（suī）有专门会针对发动机的抗磨剂，但只能（néng）说是（shì）减少发动机的磨损。此外，也（yě）有通（tōng）过“二（èr）次进气”的原理提高发动机的（de）燃烧（shāo）效率，从而达（dá）到提高（gāo）空气含量，净（jìng）化尾气排（pái）放的作用。对此，不（bú）少汽修厂的专家就表示，这些都是治标不治本的方法，要延长发动机寿命，还是注意日常定期保养为妙。此外，众所周知，机油对于发动机（jī）的（de）保养和维（wéi）护起着相当重要的作用。要（yào）使发动机保持良好的工作状态，应该定期更换高品质的机油及其它部件的润滑油（yóu）／液（yè）。

　　［　驾驶篇　］　合理换挡减少磨损

　　从保护发动机的（de）角度讲，按照用户手册的要求换挡是*科学的。对于节油方面，换挡越晚，油耗就越高，换挡（dǎng）越早，油耗相对比较（jiào）低（dī）。不过，这样就使得发动机的活塞和钢桶间的力比较（jiào）大，可能会造（zào）成发动（dòng）机早期磨损（sǔn）。一般（bān）来讲，换完挡以后，感觉发动机已经顺畅（chàng），就是（shì）合理的。如果是换（huàn）完挡以后，感觉（jiào）到发动机力量不足，就不太合适。

　　［　油品篇　］　国Ⅲ时（shí）代清洁汽油更重要

　　*近，随着国Ⅲ汽油上市，有（yǒu）人反映，这种“新鲜事物”与旧汽油交换（huàn）过程中，稍有（yǒu）不慎也会（huì）导致（zhì）发（fā）动机出现故障。如车辆出现（xiàn）诸如发动机故障灯报警、发动机加速无力、发（fā）动机抖动等现象（xiàng）。业内人士指出，这（zhè）并不（bú）是国Ⅲ汽油的错（cuò）。出现这种（zhǒng）故障后，应该（gāi）通过清洗发动机喷油嘴的方法消（xiāo）除。不管是拆下发动机喷（pēn）油嘴（zuǐ）清洗，还是在车上清洗，总有一些杂（zá）质在喷油嘴的油轨中。这种情况一般是因为车辆在加国Ⅲ汽油之（zhī）前，汽油（yóu）箱及汽油管路中已积存较多（duō）杂质，从而使得发动机工作不良。当（dāng）然，在汽油里（lǐ）添加优质汽油清洁剂，可有效地防止在金属表面形成积（jī）碳结层，并能逐渐活化原（yuán）有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。