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驾车应对路况五注意 
共点击:2322次 发(fā)布日期:2008-2-28【字体:
自驾(jià)游不同于平日上下班,驾驶技(jì)巧不娴熟,乡野(yě)复杂的(de)路况就会给你一个下马威,一不小心还会酿成事故。
因(yīn)此大(dà)家在平时就应该努力提升驾驶技巧,用脑开车。当然,在(zài)外*主要还是小心驾驶。这里提供(gòng)几种路况的(de)简易应对方法。

  土路(lù)注意减速通过

  土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅(jǐn)造成车辆传(chuán)动系统、行走系统等机件损坏,而且直接(jiē)威胁行车安全。特别是雨天时在有积水的泥泞路段行车,更要稳住油门(mén)。控制车速,用中低挡位变速和紧急制动,即使需减(jiǎn)速也要靠减小(xiǎo)油门来控制。

  路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离(lí)地(dì)间隙,转动方向盘要小心避让;在通过松软、泥泞、积水路段时,应特(tè)别谨慎(shèn),必要时应先下车观察,当判明车轮确实不会陷入(rù)泥(ní)土中时,方可挂低(dī)挡缓缓一气(qì)通过。新开(kāi)通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙(zhé)行驶,不可盲目冒险。

  下坡注意引擎制动

  无(wú)论晴天(tiān)还是雨(yǔ)天,下坡时(shí)都应选择中低挡位(wèi),减小油门缓缓下坡,而不得空挡溜坡儿。因为土路上坑洼、乱(luàn)石(shí)较多,情(qíng)况复杂,下坡途中(zhōng)常需制动减速来避让。特别是有些土路(lù)下坡途中有急弯,若空(kōng)挡溜坡,制动时极易造(zào)成车辆跑偏、横甩(shuǎi)甚至翻车等重大事故。

  会车注意保(bǎo)持距离

  行(háng)车中不要与前(qián)车跟得太近,以免晴天时前车扬起的灰尘或雨天时溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面(miàn),特别是雨中不要太靠近路肩(jiān),以防车辆侧(cè)滑产生事故(gù)。

  高速注意合理控速(sù)

  高速(sù)公路一般比(bǐ)城市繁华(huá)区车辆密度要小得多,路口又少,弯道多数较缓,因此车速限制较高。许多驾车者在高速公路上会下意识地(dì)将车速提到自己控车能力(lì)的上限,而此时出现任何意外情况都会造成险情(qíng)或事故。

  所以在高速路行车*重要的是控(kòng)制好自己的情绪,保持安全车速,绝不可(kě)超(chāo)过限速标志(zhì)牌所限制的车速。当然(rán)也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的(de)限制车速。*好让车速保持在(zài)自己控车能力的80%左右(yòu),注意车速太(tài)慢在高速公路上也是很危险的。

  应急(jí)注意冷静(jìng)化解

  预防侧滑过程中,当前轮侧滑(huá)时,应稳住(zhù)油门,纠正方向驶出。当后轮(lún)侧滑时,应将方向盘朝(cháo)侧滑方向转动,待后轮摆正后(hòu)再(zài)驶回路(lù)中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速、待侧滑消除(chú)后再按原车速行驶。

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