油漆层（céng）的保养
    汽车车身经过碰撞，车身（shēn）钢板折皱，漆面层就（jiù）容易被破坏，钢板外露（lù），易生锈，必须马上修复、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否（fǒu）则，反而会刮出划痕（hén），弄巧（qiǎo）成拙。
    汽（qì）车用久了（le），油（yóu）漆总难免（miǎn）或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.一般勤清洗可以减轻褪色的现象；轻（qīng）度（dù）褪色可以（yǐ）打蜡抛光（guāng），中（zhōng）度的就要研磨（mó），严重时就只能重新喷漆。时下，很多（duō）人喜欢金属漆，但对金属（shǔ）漆更需要呵（hē）护，经常抛光打蜡（là）。
    高效能打蜡法
    一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥（huī）蜡品的效益。因为前一层粗（cū）蜡会影（yǐng）响外层细蜡的附着力，并（bìng）降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡（là）后，*好以清水将（jiāng）车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也*好先（xiān）待片刻，等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时（shí），再行抛光。如此非但能增加其耐久性，也能使爱车呈现出较理想的光泽。
    车（chē）身内部的养护
    车窗脏（zāng）了（le）可以（yǐ）使用储液罐里的车（chē）窗洗涤剂清洗，当然也可以用（yòng）清水擦洗，只是效率没那么高，光亮度也不够。同时由于不能（néng）清洗掉油膜，油膜在（zài）阳（yáng）光下容易产生七色花斑，影响司机视（shì）线，必（bì）须（xū）尽快清除（chú）。市面上有专用（yòng）的（de）玻璃（lí）洗涤（dí）剂，如果再喷上一层车窗玻璃凝水剂就更理想了。
    在比较炎热的地区，车窗玻璃一定要有反光膜保护。有的汽车已经在车上装了保护膜，而且是（shì）采用了夹层玻璃（lí），把保护膜夹在玻璃中间，这是*好的办法。
    清洗轮胎
    和车身需要美容一样，轮胎因直接接触地面更容易（yì）脏。一般的灰尘、泥土用水冲（chōng）洗一下就行了。但是，如果沥青、油污等粘在上面就冲洗（xǐ）不掉了。现在有一种专用的压力罐式轮胎洁洗剂，只要在轮胎侧面一喷（pēn），就能（néng）将这些脏东西溶解掉，并（bìng）使轮胎焕然一新。
    车窗玻璃的养护
    车内（nèi）卫生应是车主每日（rì）必清理烟灰缸，擦拭车窗，拾（shí）掇（duō）仪表台，打理脚垫、脚踏等。其次，高级轿车多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化学清洗（xǐ）剂是不能随便喷上去（qù）的，应（yīng）选用强碱性的（de）清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸（zhǐ）巾擦干。
    至于织（zhī）物面料的座椅，处置起来相对简单（dān）一些。建议新车在（zài）买回时就予以保养清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水迹。平时多用专业保护剂清洁保护，否则，花花（huā）绿（lǜ）绿的非常（cháng）难看。