其实发（fā）动机舱里并（bìng）没有想象中那么复杂，尤其需（xū）要车主（zhǔ）自己动手检查的事项，就那么几项基本的东西，但（dàn）如果我们时常留意查看，就可以在日后（hòu）的保养中（zhōng）省去许多麻烦。让我们来看看哪些是需要知道的常识和能够自己动（dòng）手解（jiě）决的。

机油是保证发（fā）动机运转顺畅的关键（jiàn），虽然厂家建议每5000或1万公里更换（huàn），但勤（qín）检查也能随时了解发动机（jī）状（zhuàng）况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分（fèn）流（liú）回（huí）油底壳。拔出（chū）机油尺擦（cā）净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果（guǒ）超出上面的（de）刻线，容（róng）易（yì）引起烧机油，应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添（tiān）加与上次保养相同的机（jī）油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。补（bǔ）充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要（yào）注意检查机油的污染程度，必要时缩短换油周期。

检查（chá）冷却液

冷却液的多少很（hěn）容易查（chá）看，但（dàn）需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后(用手触摸散热器顶部不（bú）烫手)。因为发动机运转时冷却液（yè）的水平会多少有些（xiē）变化，不容易看准确。正常情况下，冷却液的高度应在（zài）标尺的*高点和*低点之间。假（jiǎ）如冷却液异常增多，表明发动机有（yǒu）潜在的（de）问题。可先将多余的冷却液排出，使其降至*高点与*低点之间，然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要（yào）立即进行（háng）修理;如冷却液（yè）的水（shuǐ）平降到*低（dī）点以下，说明发动机缺水，会导致（zhì）过热，严重时损（sǔn）坏发动机（jī）。补充冷却液（yè）*好是厂家所（suǒ）规定的同品牌产品，如（rú）不是在特别紧急（jí）的情况下，不要加水。如冷却液（yè）的颜色变暗发浑（hún）浊（zhuó），说（shuō）明质量下降，需更（gèng）换。

检查制动液

制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要，所以需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间的。若液面在“MIN”标记以下添（tiān）加制动液到“MAX”位（wèi）置，切（qiē）勿过量（liàng）。如果制动系统中加入的制动液型号不正确，会严（yán）重损坏制动系统零部件，导致制动器无法正常（cháng）工作，甚至根（gēn）本不工作。处理制动液时一定要注（zhù）意不要溅到眼睛，如果制动液洒在车身上，若不立即擦除会损坏漆面。如果制（zhì）动液液面过低，仪表上的手刹（shā）灯会常亮，这时（shí）如果手刹确（què）实已经完全放松，请检查制动（dòng）液面。

检查动（dòng）力转向油液

动（dòng）力转向油液也需要定期对液（yè）位进行检（jiǎn）查，尤其是怀疑转向油（yóu）液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检（jiǎn）查。冬天冷车起动时，动力转向油泵（bèng）可（kě）能会（huì）在短时间产生噪音，这是由于低温使油液变（biàn）得粘稠（chóu）造成的，属于正（zhèng）常现象（xiàng），热车后即消失（shī）。添加时必须使用专门的转向助力油，有些修（xiū）理厂图省事使用自动变速器油(ATF)代替，会对密封件造成永久性损坏，严（yán）重时会烧毁（huǐ）助力泵，那损失就大了!

检查（chá）电瓶

虽然现在许多车（chē）已采（cǎi）用所谓“免维护”电瓶，但某些车型因成本考量还在（zài）使用传统型加“水（shuǐ）”电瓶。这些电瓶都（dōu）有（yǒu）半透明的外壳，且外壳上有标示液面上下限，可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振（zhèn）动易于观（guān）察)。电瓶水的成分是稀硫酸，补充时只可使用蒸馏水（shuǐ）(注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水（shuǐ）需用（yòng）大量清水冲洗)。因电瓶中各（gè）个小格不相连通，补充电瓶水时要（yào）每一个加（jiā）水口逐个进行，并注意（yì）不要超过（guò）上限。对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼（yǎn）”的颜色（sè）是（shì）否为绿色。不管哪种电瓶（píng），寿命（mìng）都约为（wéi）2年，如不及时更换，只能说是多用一天赚一天了，如果在冬季，快“寿终”的电瓶就很容易出现电力不足（zú）而无法（fǎ）启动的现象。

检查风挡玻璃洗涤液

玻璃（lí）洗（xǐ）涤液（yè）(俗称玻璃（lí）水)的检查没有前面几项那么严格，如果感觉喷（pēn）不出来又不（bú）是（shì）喷嘴堵（dǔ）塞的原（yuán）因，那就是玻璃水用完了，必（bì）须赶快加注，不要让电机干转，玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口，有些车型会在加注口里（lǐ）看见（jiàn）一个浮子，提示（shì）液位，多加没有坏处，尽管放心加满吧!夏（xià）天可以使用去虫（chóng）型玻璃水，有助于清除玻璃（lí）上的（de）昆虫尸体和虫胶;冬天一定（dìng）要使用防冻型的玻璃水，尤其许（xǔ）多两厢车带后风挡洗涤（dí）器的更要注意：从发动机舱到后洗（xǐ）涤（dí）器有长长的塑料管路，容易冻裂，换上防冻型玻（bō）璃水后（hòu）多喷几（jǐ）次，以（yǐ）便排净管内残存的（de）水或非防（fáng）冻玻璃水。

要（yào）是十几（jǐ）年前，养一辆车还真需要（yào）知道很多专业知识，现在（zài）的车主基本上（shàng）只管用车就（jiù）好了，新车越来越先进也越来（lái）越皮实，遍地开花的4S店也为车主省去了许多麻烦，连交规考试里的所谓机械（xiè）常识都一再地简化到不能再简单。但是如（rú）果我（wǒ）们平时对车（chē）辆能做些简单的日常检查，将对延长（zhǎng）汽车使用寿命（mìng）和减少（shǎo）维修开销起（qǐ）到（dào）很大作用（yòng）。俗话说三分修七分养。