1．首先是大家天天（tiān）会遇到的停车入位（wèi）。市内（nèi）停车位少，能发现一个车位巴不得马上缩入（rù）其（qí）中，有转向（xiàng）助力的朋友注意，当你很（hěn）牛的轻揉（róu）方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转（zhuǎn）向助力方向（xiàng）盘转到头的时间一般不要超（chāo）过5-15秒，*好（hǎo）就不要用到头的转向来倒车等，否则您的（de）转向助力就玄了，很快就会（huì）坏，还要抱怨车的转向质量这么差。

   2．车是不（bú）是已很漂亮（liàng）的停入车位了，下车（chē）去happy之前看看你（nǐ）的车前轮是不是还扭向一边，*好（hǎo）让两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天（tiān），让你的爱车前（qián）转向束处于正常的放松状态，不（bú）是有句婚（hūn）姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗？”这里就是强扭的转向完蛋的快！

    3．电瓶（píng）启动问题。夏天酷热难当，加上（shàng）爱（ài）车在烈日下晒了老半天（tiān），车内热的要命，开着空调强风，试图吹走车（chē）内热气，再点火（huǒ）启动，知（zhī）道吗？电瓶（píng）比正常点火启动多减少7次寿命，多点几次火，没准那天电瓶内极（jí）板（bǎn）击穿就把你搁半道上，警察（chá）拖一把就200，停车场停车费（fèi）30以上，买个（gè）电瓶加液，得小400，还（hái）感觉这（zhè）国（guó）产电瓶怎么质量这么（me）差，总之一般总（zǒng）是抱怨他人（rén）不好（hǎo），没想想自己毛病一堆。

    4．要注意热车。俺家楼下有辆新别克 ，估计是（shì）公车，因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的车夫，从未见老板状。每次早上看我热车时(就现在，夏天)，一脸的不屑，人家别（bié）克“吃吃吃”一（yī）点火扭头就走，牛（niú）的一塌糊涂。别说（shuō）别克，就是宝马奔驰要总这（zhè）样，尤其冬天这样，那车（chē）寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的（de）原因就是车夫们无所谓对公车（chē），除（chú）非特有责任心的、爱研究车的人。否则公车坏（huài）了（le）正好去修趁机捞一票。要不就买新的，否则修车的，制造商，卖车的都怎么活？私车就不一样，听俺一句，无（wú）论春夏（xià）秋冬，早上（shàng）启动后要热车，不要怕费油（yóu），这点油（yóu）钱比修车钱差远了。夏（xià）天2-3分钟使水温至少升至*低刻度再走。在水温没到40-500C以上（shàng）时行车不要过40-50km/h为好。不要（yào）嫌麻烦，那是你的爱车（chē），第一情人(无论男（nán）女而（ér）言)，那是你省吃俭用花5-6位（wèi）数的银子（zǐ）买来的。

    为什么（me）要（yào）热车（chē），大理论（lùn）去看汽车（chē）杂志。这里只跟你说热车（chē）是为了让把机油泵（bèng）上机件，让发动机等在*低转速（sù）下平稳磨擦升（shēng）温，使磨损降到*低（dī）。当水（shuǐ）温升起后，这些机件热胀冷缩（suō）达到*佳摩合（hé）状态，开动起来就会是*小磨损状态。

    5．不要大脚（jiǎo）轰油门。还有见到有些司机(俺家楼下的（de）一红JD司机)有些奇怪习惯，早上（shàng）也热一下车，但不是用（yòng）自然怠（dài）速热车，却大脚使劲轰油门（mén），山响，可能希望尽快让车热起来，与其这样，还不如（rú）开了就走，太（tài）毁（huǐ）车了。每次路过看他这样都心想这破车快完蛋了，他（tā）还有个习惯是停车前又大脚（jiǎo）猛轰一通油门，除了（le）费油多磨车外，能有何用？不知他怎么想的（de），也没好意思请教学（xué）学（xué）。

    6．隔半月到一月就让（ràng）家人朋友帮您查看一下车的各种灯光，尤其国产三大破车常在路上见到后刹车灯瞎一个。当瞎两个时，搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来。还有一些小面和夏利的灯电线容（róng）易串线，明明向前开却亮着倒车灯。串线、短（duǎn）路也是车自燃的根源之一。

    7．每天要只是（shì）跟市内跑跑（pǎo）上（shàng）下班（bān），除定期查（chá）看灯光外，常看还有轮胎（tāi）。尤其前胎有否侧裂缝等。一爆前胎必出大事。所以买（mǎi）的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大（dà）事(俺就爆过多回，现买新胎换上)，换胎一定（dìng）要上紧，记得有一回在北京北三环上看到一（yī）夏利超车过我后，看（kàn）它后轮一（yī）扭一扭的（de）跑，感觉是没上好，想好心追上告诉他们，却追不上。也就三至（zhì）五（wǔ）分钟就所有车都慢下来，开过去发现夏利（lì）车停在路中，车上的司机边笑边追赶跑出去的轮胎，足（zú）足追出去10-20米远才追上。过往车辆司机们都高兴不已。

    8．查看（kàn）一下水箱水够不够，报警灯亮就（jiù）及时补足防冻液（yè）。常看地上是否有油（yóu）迹。如有别怠慢，赶紧及时找（zhǎo）到原因修好它，避免引起更（gèng）大毛病再修花费就高（gāo）了。机油尺也是（shì）该看的内容，一般（bān）机油消耗很少。点火后看看你（nǐ）车尾气颜色，如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添（tiān）加剂（jì），如特（tè）耐磨等(俺就加的是特耐（nài）磨)，每次换机油时加一瓶，连加二次后，每隔一次换油（yóu）加一瓶。

    9．工具让爱车负担过重。负重日常仅市内行车的，除了车上非常必要用的工具，灭（miè）火器（qì），千斤顶等，把车上所（suǒ）有乱七八糟的东西全扔出去，常（cháng）时（shí）间的让爱车负重会（huì）造成减速震部分（fèn）变形，加大（dà）油耗。

    10．每天停车都要上马路牙子的车友（yǒu）也应注（zhù）意了（le），上马路路肩是（shì）对前轮胎，前转向束和前（qián）减震的硬冲击，下马路牙子是对后减震（zhèn）的冲击，如路肩不高倒也没事儿，但马路牙子较高的话，久而久之对上述（shù）部分还是有损伤的，不嫌麻烦（fán）的话车上备（bèi）个小三角木头垫上再上，觉得面子上不好看，那就只有心痛点了。下马路路肩避免（miǎn）过（guò）快车速（sù），造成（chéng）太大震动，后减震器使劲一（yī）墩，*好用（yòng）离（lí）合绷住车慢慢下。

    另外，有（yǒu）些手潮的司机停车在马路边时，时常有不小心侧蹭轮（lún）胎的侧面，造成大块磨损，高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面耐（nài）磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，但侧面是*薄弱的地方，尤其许多进口车都用的高速胎，侧面特薄，蹭狠了都会（huì）破。