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汽车究竟为什么要贴膜 
共(gòng)点击:2646次 发布日期:2008-2-28【字(zì)体:
   现(xiàn)在,大多数的私(sī)家车都会贴上(shàng)了车膜,仔细研究以后发现有的车主贴的是着色膜,有的是隔(gé)热膜,还(hái)有的是防爆隔热膜。为什么大(dà)家会贴不同的膜?它们之间有什么区别?我们究竟为什么要给 汽车贴膜

  美国首诺科特旗(qí)下的(de)CPFilms是世界*大的(de)功能膜(mó)制造(zào)商(shāng),享(xiǎng)誉中国的龙膜是其在亚洲的主要品牌,主管这项业务的刘先生告诉我们:事实上*初的功能膜产品主要应用在建筑(zhù)的外墙玻璃上,生产和使用的目的是节能。像位于底特律的爱迪生广场在1994年将数千平方米的外墙玻璃全部贴上龙(lóng)膜以后,每年(nián)可以节能5%。

  随后人们发现,汽车厢体狭小密闭的空间成为一个*能够蓄热的场所,而冷却系统的超荷负载不(bú)单只是造成油耗增加,更严重的是让引擎始(shǐ)终处(chù)于疲劳状态,而给汽车隔热可以显著降(jiàng)低(dī)冷却系统负荷,节约 能源6-12%。然而,由于汽车玻(bō)璃特有的弧度,使生产工艺变得极为(wéi)复杂,时至今(jīn)天,全世界具备完全生产资质的工厂不超过50个。

  随着 交通事故(gù)和盗窃行为的递增,汽车专用膜又注入了特殊的材质来增强其韧性(xìng),即使在(zài)事故中车窗玻璃全部碎(suì)裂(liè),驾乘者也不会被割伤。当然,靠(kào)砸车窗进行(háng)的(de)盗窃行为(wéi)也(yě)变得困难得多。我们现在所贴的龙膜(mó)除了具有防爆和隔热的功能,还(hái)能够阻隔99%的紫外线(xiàn),这是(shì)所有按照标准化生产的专业汽车膜所必须具(jù)备的,车主贴(tiē)膜的目的就是同时解决防爆、隔热、阻隔紫外线这三大问题。

  事实上,一些廉(lián)价的着色膜只是一种贴纸,对红外线的阻隔甚至(zhì)还不如布窗帘,更不(bú)用说阻隔紫外线了;纯粹隔热而不防爆(bào)的(de)专用车膜是没有的,如果有那一定是非专业工厂生产的劣质产品。世界(jiè)窗膜协会的网站公布了全球所有专业功(gōng)能膜制造厂商和他们的品牌,车主只需要在选膜贴膜时做个有心人(rén)就一定(dìng)能够(gòu)找到*适合自己的车膜。

  贴了防(fáng)爆膜的玻璃变(biàn)得(dé)坚韧

    优质汽车膜的生产工艺很严格

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