凡是有车一族都希望自己的爱车(chē)开得长(zhǎng)久,减少维修的费用(yòng)。要做到这一点,必(bì)须学会科学地养护爱车。但在汽车保养中常常会出现这样一(yī)些情况,自以为是保养汽车,实际(jì)上却弄巧成拙损坏了爱车,有些甚至会损坏漆面保护层,导致(zhì)漆面剥落、生锈(xiù)。看了以下的错(cuò)误养护法,车(chē)主们可(kě)以来对号入座,看看自(zì)己是否也有这样的不当行为。
烈(liè)日下洗车伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能(néng)将车身上的水晒干。其实不然,在(zài)烈日下洗(xǐ)车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的*上层产生局部高温现象,时间久了,车漆(qī)便会失去光泽。若是在此时打蜡(là),也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡*好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则*好选在阴天或是晴天的早晨(chén)、傍晚时分进行。
洗车像洗澡损空调(diào)
遇(yù)上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车(chē)的频率也开始上升,很多车主在洗车时(shí)也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里(lǐ)要注意的是,一定要(yào)保持汽车空调外表的干爽,如果汽车(chē)空调不小心(xīn)被弄湿,会影响到它(tā)的寿命。
酸雨伤车漆正确洗车防伤害
城市(shì)污浊空气中的二氧化硫、氮氧化物、悬(xuán)浮粒子,与雨水混合(hé)便形成PH值介于4-5.0的酸(suān)雨,对于汽(qì)车车身的(de)涂装伤害很大。汽(qì)车在淋过酸雨后,车身蒙上(shàng)一层带有灰尘污垢的酸性附着物,酸性物质与清晨的(de)露水结合,便会再(zài)度产生酸性腐蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的伤害,直到金油层被完全腐蚀后,车辆便(biàn)会完全失去光泽。需要车主自己平时用正确(què)的洗车方式勤于洗车保养,减少酸性(xìng)物(wù)质停留在车(chē)身(shēn)上的时间,才能够对您的爱车做(zuò)*完整的(de)防护。
洗的太勤也伤漆谨慎抛(pāo)光与美容
正常(cháng)晴天,一般不是很脏的情况下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次(cì),那么,你(nǐ)的(de)车漆(qī)寿命只有50%。下雨下雪及时洗车,防止腐蚀。抛光本身就伤漆,美容选正规(guī)的地方去做(zuò),小店美容=毁容。
螺栓过紧永久变形
汽(qì)车上用螺栓、螺母(mǔ)联接的紧固件很多,应(yīng)保证其有足(zú)够的预紧力,但也不能(néng)拧得过紧(jǐn)。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永(yǒng)久变形;另一方面将使(shǐ)螺栓产生拉伸永久变形,甚至(zhì)造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧轴承负荷大
当气温过高,有些司机认为提高风扇皮(pí)带紧度,可(kě)以提高发动机冷却效果(guǒ),因(yīn)此便一个劲地(dì)提高风扇皮带紧度,殊不知这样做(zuò)是有害的。风扇皮带应(yīng)保持松紧适当,因过紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
进口轮(lún)胎不适用
有些人买轮(lún)胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对(duì)国内用户来(lái)说不是非常适用。欧洲的路面(miàn)与国内(nèi)有较大区别,适合欧洲路况(kuàng)的轮胎在国内难有上佳表现,就如同穿意大利名牌皮鞋走(zǒu)石子路一般,胎侧起包在所难免。
一些国(guó)外品牌的轮胎(tāi)在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一(yī)层帘子布(bù),从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进(jìn)口货。
圆圈方式打蜡效果(guǒ)差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以(yǐ)直线方式,横竖(shù)线交替进行,再按雨水流动的方向上*后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环(huán)的效果。
洗衣粉洗车*伤车漆
看(kàn)到工作人员洗得很认(rèn)真,洗涤的泡泡满天飞,于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了,洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么(me)在给你洗(xǐ)车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子(zǐ)闻闻那些泡(pào)泡,你会发现是洗(xǐ)衣粉!洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害(hài)很大,如果长期用洗衣粉来(lái)洗车,汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出(chū)问题时,则悔之晚矣。
正确洗车(chē)让爱车更亮丽
洗车可能对我们来说是日(rì)常养护爱车*简单的步骤(zhòu)了,但是这(zhè)看似无奇的过程,如果操作不当就会带来严重的后果,久而久之就会对自己的爱车造成损害。
洗(xǐ)车清洁剂的选择很重要
洗车*根本的目的还是为了清洗掉汽车(chē)的污渍(zì),光用清水是肯定洗不干净的,用什么来洗车,就太有讲究了。现在洗车店使用的洗(xǐ)车去污剂,基本可以分为三种:洗衣粉(fěn)、洗洁精、专用洗(xǐ)车液(yè)。有的车主去洗车店,看到工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,“清(qīng)洁、去污”能力蛮强,再脏的车子似乎都不(bú)在话下,洗(xǐ)完了从外表看样(yàng)子挺干净。如果你想知道(dào)究竟洗(xǐ)车店(diàn)是用什么在给你(nǐ)洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,是洗衣(yī)粉(fěn)!没错,有的洗车店就是用洗衣粉来洗车。
洗衣粉是碱(jiǎn)性洗涤(dí)剂,对车漆损(sǔn)害很(hěn)大,如果长(zhǎng)期用洗衣粉来洗车,汽车的表面就会逐(zhú)渐失去光泽。洗衣粉对车(chē)漆的腐蚀短期内是很难看出来的,所以很多车主并不知道其中(zhōng)的厉害。洗车店(diàn)老板明知道洗衣粉会毁车,为什么还要(yào)用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,见效快。也有的洗(xǐ)车店用洗洁精来洗车(chē),店主购买的一般(bān)都是类似于餐饮(yǐn)行(háng)业使用的(de)大(dà)桶洗(xǐ)洁精(jīng),这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几(jǐ)十元,但还是广泛地被洗车店使用。
一位汽车美(měi)容店的老板说:“专用洗(xǐ)车(chē)液是中(zhōng)性的,不会损害车漆,但价格比洗洁精略贵一点(diǎn)。现在水费(fèi)越来越贵,洗(xǐ)车的利(lì)润也越来越低,所以(yǐ)店家都在千(qiān)方百计地降低成本。”这位老板还透露了(le)一个分(fèn)辨的诀窍,就是在洗车的时(shí)候看看洗车工的双手(shǒu)。如果洗车工(gōng)的手发(fā)白,那就证明他(tā)是(shì)长期用碱性洗涤剂来洗车的。
洗车(chē)的水流也有技(jì)巧
从外表来看(kàn),洗车只是个简单的体力(lì)劳动,似乎没有(yǒu)任何技巧,但(dàn)洗车的水流是很有讲究的。专(zhuān)业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般(bān)第一遍一(yī)定要细水慢流(liú),从(cóng)上(shàng)往下冲,把车上沾(zhān)的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车(chē),那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他(tā)们的桶里有大把泥沙,跟用砂纸擦(cā)车没区别。
有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的(de),这样的毛(máo)巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
消费提醒:洗车当心扎车
自从城市用水费用节节升高之后(hòu),洗车不再是一项单独的收入,不少汽车美容店和汽车修理厂都把洗车当作辅助项目。有的车主把车开到修车厂,车子(zǐ)洗完以后车胎(tāi)却没气了(le)。人们明知其中有猫腻,可就是无法了解真相(xiàng)。一位曾经在修理厂工作过(guò)的员工就(jiù)向(xiàng)笔者述说了其中的(de)内幕。有个别修理(lǐ)厂,为了多接一些业务,店主就暗中让(ràng)洗(xǐ)车工在洗车的(de)同时悄悄扎坏(huài)车胎。扎车的工具一般是一根一头磨尖的铁丝,就藏在擦(cā)车布上。
据了解,洗车(chē)的时候分三部分:拿水枪(qiāng)把车(chē)冲湿(shī)是第一步;第二步是打洗车液;第三步是擦洗车内饰。前两(liǎng)步的时(shí)候不会下手,等到清洗车内的时候人一(yī)下就全围上去,车主的视线全被挡住了,这时他们(men)就开始扎车了。他(tā)们通常选(xuǎn)择(zé)车的右边,因为驾驶员在车的左边,下(xià)车后也站在左边,这样(yàng)扎右边(biān)的车胎就不容易被发现,同时吸尘器的声音很大,还可以把放气的声音给掩盖住。