凡是有车一族都希望自己的爱车（chē）开得长（zhǎng）久，减少维修的费用（yòng）。要做到这一点，必（bì）须学会科学地养护爱车。但在汽车保养中常常会出现这样一（yī）些情况，自以为是保养汽车，实际（jì）上却弄巧成拙损坏了爱车，有些甚至会损坏漆面保护层，导致（zhì）漆面剥落、生锈（xiù）。看了以下的错（cuò）误养护法，车（chē）主们可（kě）以来对号入座，看看自（zì）己是否也有这样的不当行为。

　　烈（liè）日下洗车伤车漆

　　很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能（néng）将车身上的水晒干。其实不然，在（zài）烈日下洗（xǐ）车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的*上层产生局部高温现象，时间久了，车漆（qī）便会失去光泽。若是在此时打蜡（là），也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡*好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则*好选在阴天或是晴天的早晨（chén）、傍晚时分进行。

　　洗车像洗澡损空调（diào）

　　遇（yù）上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车（chē）的频率也开始上升，很多车主在洗车时（shí）也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里（lǐ）要注意的是，一定要（yào）保持汽车空调外表的干爽，如果汽车（chē）空调不小心（xīn）被弄湿，会影响到它（tā）的寿命。

　　酸雨伤车漆正确洗车防伤害

　　城市（shì）污浊空气中的二氧化硫、氮氧化物、悬（xuán）浮粒子，与雨水混合（hé）便形成PH值介于4-5.0的酸（suān）雨，对于汽（qì）车车身的（de）涂装伤害很大。汽（qì）车在淋过酸雨后，车身蒙上（shàng）一层带有灰尘污垢的酸性附着物，酸性物质与清晨的（de）露水结合，便会再（zài）度产生酸性腐蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的伤害，直到金油层被完全腐蚀后，车辆便（biàn）会完全失去光泽。需要车主自己平时用正确（què）的洗车方式勤于洗车保养，减少酸性（xìng）物（wù）质停留在车（chē）身（shēn）上的时间，才能够对您的爱车做（zuò）*完整的（de）防护。

　　洗的太勤也伤漆谨慎抛（pāo）光与美容

　　正常（cháng）晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次（cì），那么，你（nǐ）的（de）车漆（qī）寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规（guī）的地方去做（zuò），小店美容=毁容。

　　螺栓过紧永久变形

　　汽（qì）车上用螺栓、螺母（mǔ）联接的紧固件很多，应（yīng）保证其有足（zú）够的预紧力，但也不能（néng）拧得过紧（jǐn）。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生永（yǒng）久变形；另一方面将使（shǐ）螺栓产生拉伸永久变形，甚至（zhì）造成滑扣或折断现象。

　　风扇皮带太紧轴承负荷大

　　当气温过高，有些司机认为提高风扇皮（pí）带紧度，可（kě）以提高发动机冷却效果（guǒ），因（yīn）此便一个劲地（dì）提高风扇皮带紧度，殊不知这样做（zuò）是有害的。风扇皮带应（yīng）保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

　　进口轮（lún）胎不适用

　　有些人买轮（lún）胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对（duì）国内用户来（lái）说不是非常适用。欧洲的路面（miàn）与国内（nèi）有较大区别，适合欧洲路况（kuàng）的轮胎在国内难有上佳表现，就如同穿意大利名牌皮鞋走（zǒu）石子路一般，胎侧起包在所难免。

　　一些国（guó）外品牌的轮胎（tāi）在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一（yī）层帘子布（bù），从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进（jìn）口货。

　　圆圈方式打蜡效果（guǒ）差

　　很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以（yǐ）直线方式，横竖（shù）线交替进行，再按雨水流动的方向上*后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环（huán）的效果。

　　洗衣粉洗车*伤车漆

　　看（kàn）到工作人员洗得很认（rèn）真，洗涤的泡泡满天飞，于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了，洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么（me）在给你洗（xǐ）车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子（zǐ）闻闻那些泡（pào）泡，你会发现是洗（xǐ）衣粉！洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆损害（hài）很大，如果长期用洗衣粉来（lái）洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出（chū）问题时，则悔之晚矣。

　　正确洗车（chē）让爱车更亮丽

　　洗车可能对我们来说是日（rì）常养护爱车*简单的步骤（zhòu）了，但是这（zhè）看似无奇的过程，如果操作不当就会带来严重的后果，久而久之就会对自己的爱车造成损害。

　　洗（xǐ）车清洁剂的选择很重要

　　洗车*根本的目的还是为了清洗掉汽车（chē）的污渍（zì），光用清水是肯定洗不干净的，用什么来洗车，就太有讲究了。现在洗车店使用的洗（xǐ）车去污剂，基本可以分为三种：洗衣粉（fěn）、洗洁精、专用洗（xǐ）车液（yè）。有的车主去洗车店，看到工作人员洗得很认真，洗涤的泡泡满天飞，“清（qīng）洁、去污”能力蛮强，再脏的车子似乎都不（bú）在话下，洗（xǐ）完了从外表看样（yàng）子挺干净。如果你想知道（dào）究竟洗（xǐ）车店（diàn）是用什么在给你（nǐ）洗车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡，是洗衣（yī）粉（fěn）！没错，有的洗车店就是用洗衣粉来洗车。

　　洗衣粉是碱（jiǎn）性洗涤（dí）剂，对车漆损（sǔn）害很（hěn）大，如果长（zhǎng）期用洗衣粉来洗车，汽车的表面就会逐（zhú）渐失去光泽。洗衣粉对车（chē）漆的腐蚀短期内是很难看出来的，所以很多车主并不知道其中（zhōng）的厉害。洗车店（diàn）老板明知道洗衣粉会毁车，为什么还要（yào）用呢？根本原因就是洗衣粉成本低，见效快。也有的洗（xǐ）车店用洗洁精来洗车（chē），店主购买的一般（bān）都是类似于餐饮（yǐn）行（háng）业使用的（de）大（dà）桶洗（xǐ）洁精（jīng），这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几（jǐ）十元，但还是广泛地被洗车店使用。

　　一位汽车美（měi）容店的老板说：“专用洗（xǐ）车（chē）液是中（zhōng）性的，不会损害车漆，但价格比洗洁精略贵一点（diǎn）。现在水费（fèi）越来越贵，洗（xǐ）车的利（lì）润也越来越低，所以（yǐ）店家都在千（qiān）方百计地降低成本。”这位老板还透露了（le）一个分（fèn）辨的诀窍，就是在洗车的时（shí）候看看洗车工的双手（shǒu）。如果洗车工（gōng）的手发（fā）白，那就证明他（tā）是（shì）长期用碱性洗涤剂来洗车的。

　　洗车（chē）的水流也有技（jì）巧

　　从外表来看（kàn），洗车只是个简单的体力（lì）劳动，似乎没有（yǒu）任何技巧，但（dàn）洗车的水流是很有讲究的。专（zhuān）业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷，一般（bān）第一遍一（yī）定要细水慢流（liú），从（cóng）上（shàng）往下冲，把车上沾（zhān）的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。

　　有的时候，车主为了省事，常常在路边店里洗车（chē），那些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他（tā）们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦（cā）车没区别。

　　有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的（de），这样的毛（máo）巾看起来还很新也很白，但实际上已经很粗糙了，同样对车有伤害。

　　消费提醒：洗车当心扎车

　　自从城市用水费用节节升高之后（hòu），洗车不再是一项单独的收入，不少汽车美容店和汽车修理厂都把洗车当作辅助项目。有的车主把车开到修车厂，车子（zǐ）洗完以后车胎（tāi）却没气了（le）。人们明知其中有猫腻，可就是无法了解真相（xiàng）。一位曾经在修理厂工作过（guò）的员工就（jiù）向（xiàng）笔者述说了其中的（de）内幕。有个别修理（lǐ）厂，为了多接一些业务，店主就暗中让（ràng）洗（xǐ）车工在洗车的（de）同时悄悄扎坏（huài）车胎。扎车的工具一般是一根一头磨尖的铁丝，就藏在擦（cā）车布上。

　　据了解，洗车（chē）的时候分三部分：拿水枪（qiāng）把车（chē）冲湿（shī）是第一步；第二步是打洗车液；第三步是擦洗车内饰。前两（liǎng）步的时（shí）候不会下手，等到清洗车内的时候人一（yī）下就全围上去，车主的视线全被挡住了，这时他们（men）就开始扎车了。他（tā）们通常选（xuǎn）择（zé）车的右边，因为驾驶员在车的左边，下（xià）车后也站在左边，这样（yàng）扎右边（biān）的车胎就不容易被发现，同时吸尘器的声音很大，还可以把放气的声音给掩盖住。