除(chú)在汽车的磨合期(qī)进行(háng)正确的驾驶和使用,车主还(hái)应加强(qiáng)磨合期的维护保养。车(chē)主按照使用(yòng)说(shuō)明书中的提示进行(háng)磨合、检查(chá)保养后才能进(jìn)入正常使用期。
一、车主在买了新车之后首次养护(hù)不能马虎。买(mǎi)了一(yī)辆新车,车主往往(wǎng)会先将车内装饰得美轮美奂,而忽略了车体本身的(de)养护。其实首次车体养护和(hé)开蜡,往往是(shì)日后用车养车的质量保证,如果开(kāi)始(shǐ)保养得不好,以后也会出现许多问题。
新车漆面虽无老化问题(tí),但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸(suān)气、风沙的侵(qīn)袭。及时正确的养(yǎng)护(hù),能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车,要(yào)首先考虑的是车蜡中含(hán)有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要(yào)用汽油或煤油擦拭(shì),应选用专(zhuān)业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请(qǐng)技师帮助处理(lǐ)。至于国(guó)产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。
第一次清洗爱车(chē)不能马虎,如清洗不当,会(huì)损伤(shāng)外层的亮油部分,那(nà)车就(jiù)不是越洗越亮而(ér)是越洗越暗了。*好(hǎo)是去无尘(chén)手(shǒu)工洗车房,选用中性温(wēn)和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净(jìng)。有些污物是(shì)用肉眼(yǎn)看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,都应当彻底(dǐ)清除,只是简单的用洗(xǐ)净(jìng)剂是去不掉的,必须用专用去(qù)污粘土一点(diǎn)点地擦拭。全车清理完毕,再用震抛(pāo)机把釉封入车漆。这是一项新技术,封完釉(yòu)的车一年之内不用再打蜡,只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外线、保持车漆(qī)不会褪色。*后可在(zài)轮胎、保险杠、轮眉(méi)等部位涂上相应(yīng)的(de)保护剂,以防老(lǎo)化。
二、车子(zǐ)进入磨合期后,应进行阶段(duàn)性能检查维护,内容包括以下方面:
1.磨合前(qián)期。清洁全车;紧固外露的螺栓、螺母;添加燃油、机油;补充冷却液;检查变速器、轮胎的气压;检查灯光仪表;检查电(diàn)瓶(píng);检查制(zhì)动。
2.30km-50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动(dòng)轴等是否有(yǒu)杂音(yīn)或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
3.150km。检查全车外露螺栓、螺母(mǔ)的紧固情况(kuàng)。
4.500km。更换发动机机油,并用(yòng)煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前(qián)、后轮毂螺母进行紧固。
5.11000km。国产车需更换变(biàn)速器、主减速(sù)器和方向机内的齿(chǐ)轮油;检查调整离合器踏板自由行程。
6.磨合结束。到指定维护站进行全(quán)车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室(shì)积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查(chá)制动系统,调整离合器踏板(bǎn)自由行(háng)程,紧固前悬挂(guà)及转(zhuǎn)向机构。