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制约(yuē)汽车租赁行业发展的4大问题 
共(gòng)点击:1170次 发布日期:2011-12-1【字体: 中(zhōng)

      苏州恒利(lì)汽车租赁(lìn),是一家(jiā)专业的(de)汽车租赁(lìn)公司.车型齐全,车辆新,价格(gé)优惠,让您轻松找到所需.个人自驾租车一站式服务哦,专业团队保(bǎo)障。

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  摇号购车、治堵限行、停车涨价、油价高企,一连串的因素让汽车租赁渐成热点,而早在(zài)10几年前,这个行业就被人们称为朝阳产业,没想到多年(nián)以后,朝阳还是没能成为艳阳,记者深入一些汽车(chē)租赁公司和租车人后调查发现,有(yǒu)四大问题制约了这个行业的发展。

  违规

  打擦边球挣代驾的钱

  今年初,女星姚晨代言的租车广告曾在北京(jīng)、上海等大城市密集投放,广告画面的(de)主要(yào)位置上均标有“带驾”字样。从事租车行业8年多的某公司老总刘伟(化名(míng))告诉记者,“这些广告中所说的‘带驾’,实际上就是代驾,这是企业为(wéi)规避法律风险而刻意这么称(chēng)呼的。”

  刘伟(wěi)说,代驾租车是指汽车租赁公司在出租车辆同时提供驾驶员(yuán)服务,替代顾客驾(jià)驶租赁车辆。

  而(ér)朝阳法院民一厅厅长陈晓东则从法律角度解释了二者的区别,《北京市汽车租赁管理办法》第(dì)二(èr)条明确规定,汽车租赁是指经营者在约(yuē)定时间内将(jiāng)汽(qì)车交付承租者使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营活(huó)动(dòng)。自驾租车和代驾租车虽只有一字之差,却在法律性质上有着天壤之别:自驾租车(chē)是一种财产租赁,从行业(yè)属性上看应划入汽(qì)车租赁业范畴;而代(dài)驾租车实质上是一种劳务派遣以及客运经营,本身就有打擦边球的性质。

  实际上,在商务租车(chē)领域(yù),客户要求配司机是普遍现(xiàn)象。“人家花了高价租奥迪给老总或者高管用,这些人要么是老外要么是外地派来的(de),公务繁忙加路况(kuàng)不熟,怎(zěn)么可(kě)能自己开车(chē)呢?另外在高档车(chē)租赁中,有没有司机价格差别不大,为了(le)满足客户需要,我们没的选择(zé)。”刘伟透露,代驾租车的日租不像自驾按24小时计算,而(ér)是按(àn)8小时计算,通常就是接送飞机或者郊区开(kāi)会,有时一辆(liàng)车满负荷能够(gòu)一天做好几单(dān),是(shì)一项利润很高(gāo)的业务。媒体对违规(guī)代(dài)驾进行曝光(guāng)后,业内巨(jù)头神州租车带头(tóu)停(tíng)止了这(zhè)项赚钱的(de)业(yè)务,而作(zuò)为中小公司的刘伟他(tā)们却暂时没这个打算:“政府对这一块还没有明确界定,这又是我(wǒ)们公司特别赚钱的一块业务,怎(zěn)么可能放弃呢?”

  风险

  被骗租后车难(nán)追回

  从中国有汽车租赁那一天起,骗租就是这个行业(yè)内*大的毒(dú)瘤。在欧美,租车行业是经过几十年的发展和个人信用保障体系(xì)的(de)支撑才成熟的,而(ér)在中国,租(zū)车行业虽有将近(jìn)20年历(lì)史,但始终是个(gè)新兴行业。“尽管这几年丢车的情况比(bǐ)前(qián)些年少了很多,但这始终是悬在我们头上的利剑。客户租车有烦恼我们能够理解(jiě),但(dàn)是我们的苦衷客户未必知道,一百个客户中出了一个骗租的,我们就惨了。”

  刘伟(wěi)的(de)公司在(zài)北京交通委运管局中备案的200多家租赁公司中是规模(mó)较小的,只有40多辆车,多(duō)以奥迪、帕萨特、别克公务舱(cāng)这样的(de)商务车为主,主打(dǎ)商务租车(chē)。他不愿(yuàn)更多地发展个人租赁业务(wù),一个很重要的原因(yīn)就是个人租车业务风险大,8年来,他们数次被骗(piàn)租。

  “一位客户来(lái)租(zū)车,各种手(shǒu)续都是齐全的,但租期还没到,车(chē)就被开走(zǒu)不见了,连他的家人都找不到(dào)他,后来知道他是把车卖了去赌博(bó),公安机关对这种情况也不予立案,因为警方(fāng)说(shuō)万一租期一到人(rén)家又把车还回来了呢?我(wǒ)们只好自己去(qù)找,*终在河北保定一个水泥厂把那辆帕萨特找到了,当初我们花了26万多元(yuán)买的新车被客户以7万多块钱就给卖掉。”

  刘伟诉苦说,就是租期满了不归还(hái),公安部门通常也不予立(lì)案,建议去法院起诉(sù)解决。有时候是租车公司不得已抽(chōu)出(chū)专人来盯梢找(zhǎo)人,把人抓到以后送到公安机关,大部分情况是即便把人找到了,被卖(mài)掉的车子也很难找回。


  额外收费无章可循

  有过租车经历的人都知道,除了租金,还要额外交纳(nà)不少费用:比如违章押金(jīn)、超(chāo)时收费、超里程收费、车损收费等,某汽车租赁公司副总小范解释说:“很多客(kè)户反映(yìng)违章代办费有点贵,可一些客户、尤其是长租客户一(yī)年下来违章都够学习好几回了,他自己不去处理,我们只能到外(wài)面找车虫(chóng)去铲(chǎn)分,通常的行(háng)情就是一分一百(bǎi)块(kuài)钱,我们也没挣钱。”

  老家在青岛的李志刚中秋节租了一辆帕萨特回家过节,回北京赶上了一场大雨,把车前面的牌照给弄丢了,本来以为只要交100多(duō)块钱的补办费就行了,谁承想被租(zū)赁公司扣掉1000块钱。

  对(duì)于这1000块钱是怎么来的,小范也有自己的解释:“现在补办牌照特别(bié)麻烦,牌照丢失后(hòu),不能打122报案,而是要拨打110报案,报案后,开车(chē)人(rén)要(yào)去(qù)丢失地所属派(pài)出所填写一份(fèn)专(zhuān)用的申请表,然后带着行驶本、身份证、代码证等(děng)证件去车管所办补(bǔ)领手续,这就需要大(dà)半天时间。7个工作日以后再去车管所领牌照(zhào),又得半天时间,整个算下来,基本上这两个(gè)时间段(duàn)车就(jiù)不能租赁,影响生意还要(yào)搭上人力,所以(yǐ)这1000块钱也没多要。”

  不知丢了牌照的李志刚听(tīng)了这个复(fù)杂(zá)的过程,心情是不是会好一些。他告诉记者(zhě):“租车额外收费应该更透明(míng),现在的主要问题是租(zū)赁(lìn)公司的很多收费无法可依,让我总觉得被黑了。”

  备案

  门槛降低良(liáng)莠不齐

  从去年11月1日起,根据北京市运输管理局(jú)公布的《北京(jīng)市汽车租赁(lìn)经营(yíng)管(guǎn)理暂行(háng)办法》,北京市符合条件的汽车租赁经营者,可到道路运输管理部(bù)门办理汽车租赁备(bèi)案手续。据刘伟介绍,以前实行的(de)是审批管理(lǐ),而备案登记管(guǎn)理让这个行业的准(zhǔn)入门槛降低了,更多(duō)实力平平的公司加入进(jìn)来(lái),让这个行业良莠不齐。每逢(féng)“五一”、“十一”这样的长假,很(hěn)多租赁公司(sī)的车都会不够用,而租用私家车(chē)就成了(le)一些租赁公司的(de)应急办法,这样做的后果对于租赁公司、客户以及私家车主(zhǔ)都(dōu)是隐患。

  朝阳法院陈晓东法官给记者介绍了一个(gè)案例,翟女士家中(zhōng)有一辆宝马730长(zhǎng)期闲(xián)置,于是她以每月28000元的价格租给一家汽车(chē)俱(jù)乐部。没想到两(liǎng)个月后,该汽车俱乐部就不再支付租金了,原(yuán)来这家俱乐部把车租给(gěi)了一个客户,而这个客户(hù)在交纳一(yī)个月的租金后就消(xiāo)失了,他们已经报案并希望在破案后再(zài)支付租金。翟女士只好(hǎo)将这家俱乐部告(gào)上了法庭,尽管(guǎn)*终(zhōng)翟女(nǚ)士(shì)打(dǎ)赢了这场官司,法院判那家汽车俱乐部赔偿她购车款、购置税、保险费等95万多元,以及拖欠的租金22万元,但(dàn)从打赢官司到拿到赔偿,翟女士还(hái)不知得(dé)花多长时间呢。

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