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　经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿（cháng）润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同（tóng）时还会有一些消耗，使数（shù）量减少。

　汽车润滑油在（zài）维修保养时使用的频率非常高。优质润（rùn）滑油（yóu）除了能保护发（fā）动机、减少换油的次数外，还能节省汽（qì）油开销。在这个季节，同时也要注意不要（yào）因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。

　真正优质的润滑油是具备多（duō）种发动机保护功能的成品，配方中已含（hán）有多（duō）种添加剂，其中包（bāo）括抗磨剂，而且润滑油*讲（jiǎng）究（jiū）配方的均衡以保障各种性能的充分发（fā）挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保（bǎo）护，反而易与机油中的化学物质（zhì）发生反应，造成机油（yóu）综合性能的下降。

　润滑（huá）油量应（yīng）该控制在机油尺的上、下刻（kè）度线之（zhī）间为好。因为润滑油过多就会从气（qì）缸与活塞的间隙中窜入燃烧（shāo）室（shì）燃烧（shāo）形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产（chǎn）生爆震的倾向；积炭在（zài）汽缸内呈红热状态还容易引（yǐn）起早燃，如落入（rù）汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次（cì），润滑油（yóu）过多增（zēng）加了（le）曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

　这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑（huá）油（yóu）来说（shuō），颜色变黑的确（què）是油品已严（yán）重变质的表现，但现代（dài）汽车使用的润滑油一般都加有（yǒu）清静（jìng）分解剂。这种清静剂（jì）将粘附在活（huó）塞上的胶膜（mó）和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成（chéng），故润滑油使用（yòng）一段时间后颜色容易变黑（hēi），但这时的油品并未完全变（biàn）质。
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