随着汽车（chē）电子设（shè）备的增多，汽车电路及电器出现（xiàn）的故障（zhàng）愈显复杂。发生故障后，选用合适的诊断方法是顺利排除故障的关键。为此下面介绍几种汽车电路、电器故障（zhàng）的常用诊断方法。 观察法电路、电（diàn）器出现故障后，通过对（duì）导（dǎo）线（xiàn）和电器元件可能产生（shēng）的高温、冒烟，甚至出现电火花、焦糊气（qì）味等（děng），靠观察和嗅觉来发现较为浅显的（de）故障部位。 触摸法用手触摸电器元件表面，根据温度的高低进行故障诊断（duàn）。电（diàn）器元件正常工作时（shí），应有合适的工作（zuò）温度，若温度过高、过低，意味着有故障。 试灯法用试灯将已经出现或怀疑有问题（tí）的电路连（lián）接起来，通（tōng）过观察试灯的亮与不亮（liàng）或亮（liàng）的程度，来确定某段电路的故障。 机件更换法对于难以诊断且涉及面大的故障，可利用更换机（jī）件的方法以确定或缩（suō）小故（gù）障范围。 高压试火法当发动机工作不良或少数气缸不工作时，可将高压分缸线火花塞取下，距离火花塞（sāi）５～７毫米试火。若发动机（jī）工（gōng）况好转，表明该缸工作失（shī）常。在（zài）试火过程中，还可以通过观察高压火花（huā）的强（qiáng）弱、有无火等现象来判断点（diǎn）火系（xì）统的工（gōng）作是否正常。 仪表检测法利用万用表等（děng）仪表，对电器元件进行检测，以确定其技术状况。对（duì）现代汽车上越来越多的电子设（shè）备来说，仪（yí）表检测法有省时、省力和（hé）诊断准确的优点，但要求操作者必须具备（bèi）熟练应用万用表的技能，以及对汽（qì）车电器元件的原理、标（biāo）准数据能（néng）准确地把握。
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