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常用(yòng)电路故障诊断(duàn)法 
共点击:2315次 发布日期:2008-2-28【字体:
     随着汽车(chē)电子设(shè)备的增多,汽车电路及电器出现(xiàn)的故障(zhàng)愈显复杂。发生故障后,选用合适的诊断方法是顺利排除故障的关键。为此下面介绍几种汽车电路、电器故障(zhàng)的常用诊断方法。
  观察法电路、电(diàn)器出现故障后,通过对(duì)导(dǎo)线(xiàn)和电器元件可能产生(shēng)的高温、冒烟,甚至出现电火花、焦糊气(qì)味等(děng),靠观察和嗅觉来发现较为浅显的(de)故障部位。
  触摸法用手触摸电器元件表面,根据温度的高低进行故障诊断(duàn)。电(diàn)器元件正常工作时(shí),应有合适的工作(zuò)温度,若温度过高、过低,意味着有故障。
  试灯法用试灯将已经出现或怀疑有问题(tí)的电路连(lián)接起来,通(tōng)过观察试灯的亮与不亮(liàng)或亮(liàng)的程度,来确定某段电路的故障。
  机件更换法对于难以诊断且涉及面大的故障,可利用更换机(jī)件的方法以确定或缩(suō)小故(gù)障范围。
  高压试火法当发动机工作不良或少数气缸不工作时,可将高压分缸线火花塞取下,距离火花塞(sāi)5~7毫米试火。若发动机(jī)工(gōng)况好转,表明该缸工作失(shī)常。在(zài)试火过程中,还可以通过观察高压火花(huā)的强(qiáng)弱、有无火等现象来判断点(diǎn)火系(xì)统的工(gōng)作是否正常。
  仪表检测法利用万用表等(děng)仪表,对电器元件进行检测,以确定其技术状况。对(duì)现代汽车上越来越多的电子设(shè)备来说,仪(yí)表检测法有省时、省力和(hé)诊断准确的优点,但要求操作者必须具备(bèi)熟练应用万用表的技能,以及对汽(qì)车电器元件的原理、标(biāo)准数据能(néng)准确地把握。
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