●行驶前松手制动

　　●路口提前做准（zhǔn）备

　　●紧急情况下使用警示灯

　　1.贴“实习（xí）”标（biāo）

　　凡在实习期（qī）内驾驶机动车的司机（jī）都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。 有驾驶证的实习司机，10月1日（rì）前需要到车管所各分所免（miǎn）费领取该标志。

　　2.调（diào）整座椅位置、后（hòu）视镜位置

　　座椅调整有两（liǎng）个目的：舒服和安全。如果乘坐不（bú）舒服的话，可能会影响（xiǎng）驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

　　出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底（dǐ）时，腿部应（yīng）仍（réng）有些弯曲，以（yǐ）有利于紧急情况下腿部及时施（shī）力。

　　后视（shì）镜的调整是为了消除视野盲（máng）点。后（hòu）视镜不仅能够看到车（chē）辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

　　3.待电脑自检完毕后再启动

　　对很多电喷车来说，车辆在（zài）打开点火钥匙（shí）时，行车电脑都会进行电脑自（zì）检，以消除行车时（shí）的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概（gài）三四（sì）秒钟左右，此（cǐ）时*好（hǎo）不要启动，待各项（xiàng）仪表都正常后，再启动车辆。

　　4.松开手（shǒu）制动

　　新手还容易犯一个错误，就是冷启动走（zǒu）车时（shí），忘（wàng）记松开（kāi）手制动。虽然此时如果（guǒ）油离（lí）配（pèi）合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗（hào）会增加，油耗上升，而且还会伴（bàn）随着（zhe）焦糊的气（qì）味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘（wàng）了松手制动。

　　此时，如果车辆起步熄（xī）火，*容易急（jí）得满头是汗，又找不着毛病。建议（yì）新（xīn）手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自（zì）己（jǐ）着急。

　　5.勿高速时（shí）空挡滑（huá）行

　　一位汽车维修专家曾（céng）表示：低速空挡时的制动（dòng）距离和有挡时的制动距离相差（chà）不多，有些老司（sī）机做空挡滑行其（qí）实不是为了（le）省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄（zhēn）别地合理学习。

　　6.超车、并线时打（dǎ）转向灯，多看后视镜

　　不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手（shǒu）犯错挨（āi）骂（mà）的“老借口”。对于“跟车（chē）太紧”的新手来说，这（zhè）种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽（kuān）曲率后视镜的车辆（liàng），如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略（luè）两（liǎng）侧并行的车辆。如（rú）果后面来（lái）车过快、车身过小（xiǎo）的话（huà），前车在并（bìng）线时就容（róng）易剐蹭。

　　另外，打左转向灯时（shí）主要（yào）看（kàn）左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身（shēn）两侧的情况。

　　7.路口前要（yào）及时并线（xiàn）

　　老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非（fēi）要等（děng）到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

　　新手的（de）情（qíng）况不仅是手生，而（ér）且路生（shēng）。对道路的不（bú）熟悉，*容（róng）易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容（róng）易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新（xīn）手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆（liàng）前方的几十米远的地方。

　　8.过弯时切忌高速

　　车辆在转弯时都会出（chū）现侧倾，而且侧倾幅（fú）度会随着（zhe）车速的增加而（ér）加大（dà）。新手由于对车辆（liàng）性能不了解，不知道车（chē）速和道路弯度如何匹配（pèi），所以建（jiàn）议不要高速过弯。

　　高速过弯时（shí）司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

　　9.紧急（jí）情（qíng）况下使用（yòng）双闪（shǎn）警示灯

　　如果新手在路（lù）上（shàng）发生紧急情况，*好使用双闪警示灯，其意义是警（jǐng）示（shì）后车“此（cǐ）车出现意外情况，请注意（yì）”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志（zhì）的按（àn）钮，按下即可。尤其是在高速路（lù）上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角（jiǎo）警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

　　10.驻车时别忘拉起手制动

　　停车后，不要忘记拉（lā）起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停（tíng）车开始（shǐ）。所以对于新手来说，“停车拉（lā）起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。