养车（chē）费用成支出大（dà）头（tóu）

　　调查发现，在被调查的车主（zhǔ）中，每月养车（chē）费用低（dī）于千元的（de）只占不到10％，1000元以上的（de）占90％，其中1000～1500元的（de）占30％，1500～2000元的占45％；2000元以（yǐ）上的占25％。

　　调查中，有近80％的车（chē）主表示养（yǎng）车成本（běn）将会越来越高，有近60％的车（chē）主对（duì）油价的上涨表示反感（gǎn）；有近50％的车主对4Ｓ店的保养费用表示过高；还有60％的车主希望在单位附近有方便快捷的保（bǎo）养店，而不必专门抽出时间（jiān）到（dào）4Ｓ店保养（yǎng）。

　　陈先（xiān）生开的是本田雅阁，他每个月的用车（chē）成本是（shì）2000元左右。油费（fèi）每月900～1000元（yuán），停车费每月300～400元，保险每年4500元，养路费每年是900元（yuán），保养每年1200元左右， 高速公路费每年（nián）300～400元，再加上洗车、换季（jì）美容（róng）等费用600元。

　　吴先（xiān）生开（kāi）的是君威，他介绍自（zì）己每月的用车成本基本没（méi）低（dī）过2000元。油费每月（yuè）1200～1500元，保险每年（nián）5000元，养路费每年是（shì）900元，每年保养维修2000元（yuán）左右，高速公路费每年400～600元，再加上洗车、换季美容等费用1000元。

   车主王小姐是本次调查中为（wéi）数不多的一个每月使用成（chéng）本（běn）控制在1000元（yuán）左右（yòu）的车主。她开的是一辆 奇瑞ＱＱ。“原本以为买车后（hòu）会省（shěng）一些钱，其实细算（suàn）一下和没买车时经（jīng）常打车区别并不大。”油费每月（yuè）500～600元，停（tíng）车费每月60元，保险每年2700元（yuán），养路（lù）费每年是900元（yuán），每年保养（yǎng）维修800元左右，再加上洗车、换（huàn）季美容（róng）等费用400元左右。“每月工资的1／3给了车、1／3交了房租、1／3吃饭、买服装、交电话费。”王小姐（jiě）无奈地说。

　　养车费用都花在了哪里

　　购买一辆轿车（chē）后固定的使（shǐ）用（yòng）费用有：养路费、车船使用税、车辆年（nián）检费、保（bǎo）险费用（yòng），以上这些费用基本上属于每（měi）年（nián）都必须缴纳的，共计5500元（yuán）／年。

　　弹性费用包括汽油费（fèi）、停车（chē）费、路（lù）桥费、保养维修（xiū）费、洗车费、装饰费、违章罚款等。

　　其中油费比例*高，以15万元左右的家庭轿车，排量1．6～2．0升为例，大致耗油量在8．5～10升／100公里（城市（shì）路况，驾驶水平熟练，正常使用），一般使用93号汽油，按一年跑2万公里计算，年消耗汽（qì）油1800～2000升，耗资在9000～1．1万元。

　　车辆保养必不可少。每5000公里的例行保养要花费不少银子，每年1000元还不算很够（gòu）。

　　洗车美容费（fèi）用支出较少但也不能忽略。平均每个月洗车3次，每次10元，一年下来（lái）洗车费用开支360元，汽车换季美容（róng）冬季、夏季（jì）用品大约（yuē）500元，一年内，洗车和美容至少（shǎo）要支出860元（yuán）。

　　过路费也（yě）不可小视。只要开车出行，车主花费一些过路（lù）、过桥费用当然是免不了的（de）。每（měi）年光是（shì）3个（gè）黄金周就让（ràng）不少车主跃跃欲试，保守（shǒu）估计年支出500元左右（yòu）。

　　城市里不（bú）论大小路段，都安装了数不清的电子警察，它们不分昼（zhòu）夜24小时工作，而且准确率极高。有人说，在城市里开车一年一个违章都（dōu）没有的只是（shì）听说过没见过。而每一次违章的代价是100～200元。以陈先生为例，一年5～8个违章属于正常（停车、驶入禁行、超速是车主*防不胜防的违章行为（wéi））。*难（nán）算的就是（shì）这（zhè）笔费用，但这绝不是一笔小费用。

　　买车要考虑用车成本

　　有关数据显示，一辆车全寿命期间的使用费用约为 购车费用的2倍（bèi），也就是说（shuō），当你准备花15万元购买一辆家用轿车时（shí），有（yǒu）可能在（zài）以后的使用中会（huì）花费掉你购车（chē）时2倍的费用。当然，这些费（fèi）用都是你自己花掉的。

　　近几年，每每油价上涨，都会触动汽车市场（chǎng）的神经，很多消费（fèi）者认为只要（yào）是省油的车就（jiù）是经济的车。其实这种观点非（fēi）常片面，燃油费、保养、维修费都是影响使用成本的重要因素。

　　其实燃油费不难计算，油价加（jiā）上行驶里程就基本可以算出每辆（liàng）车每（měi）年的燃油使用费用。这笔支出是车辆使用中*大的。

　　使用成本中*具迷惑性（xìng）的是保养、维修费。人们（men）普遍（biàn）认为，备件便宜（yí）的车保养和维修（xiū）费用（yòng）就低，这是个（gè）误区。备件价格和工时费决定每（měi）次保养维修（xiū）的费用；保养间隔和故（gù）障率（lǜ）决定车辆全寿命期间（jiān）需要进行保养维修的次数。两者共同（tóng）决定（dìng）车辆使用（yòng）费用。

　　此外，车辆（liàng）本身的（de）质量和技术含量也（yě）直接影响到使用成本，这也就是大家常说的“结实的车省钱”。故障率低的车，花在维（wéi）修上的钱肯定少（shǎo），道理虽然（rán）简（jiǎn）单，但很多（duō）车主都是在车辆过了保修期后，才切身体会到这一点。

　　因此，专家（jiā）提醒消费者要综合考虑买车后的长（zhǎng）期投入，不要被市（shì）场上车型不断降价的“忽悠”声所迷（mí）惑。