●行驶前松手制动
　　●路口提前做准备

　　●紧急情况（kuàng）下使用警示（shì）灯

　　1.贴“实（shí）习”标

　　凡在实习期内驾（jià）驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志（zhì）。 
有驾驶证的（de）实习司机（jī），10月1日前需要到（dào）车管所各分所免费领取该标志。

　　2.调整座椅位置、后视镜位（wèi）置

　　座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果（guǒ）乘坐不舒服的话，可能会影响（xiǎng）驾驶员（yuán）的情绪，从而引发（fā）交通事故。

　　出（chū）于安全的考虑，踏板（bǎn）(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

　　后（hòu）视镜的调整是为了消除视（shì）野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部（bù）和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样（yàng）可以更（gèng）有利于倒（dǎo）车和停车。

　　3.待电脑自检完毕后再（zài）启动

　　对很多电喷车来说，车（chē）辆在打（dǎ）开点（diǎn）火钥匙时，行车（chē）电脑都会进（jìn）行电脑自（zì）检，以消除行车时（shí）的安全隐患，其检查（chá）项目一般（bān）包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等（děng）多项。汽车电脑自检的时间一（yī）般比较短，大概三四秒钟左右，此时*好不（bú）要启动，待各（gè）项仪表都（dōu）正常后，再启动车辆。

　　4.松开手制动

　　新手还（hái）容（róng）易犯一（yī）个错误，就是冷启动走车时（shí），忘记松开手制动。虽然此（cǐ）时如果油离配合（hé）好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗（hào）会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

　　此时（shí），如果车辆起步熄火，*容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成（chéng）“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

　　5.勿高速时空挡滑行

　　一位汽车维（wéi）修专家曾表示（shì）：低速空挡时的制动距离和（hé）有挡时的（de）制动距离相差不多，有些老（lǎo）司机（jī）做空挡滑行其实不是为了（le）省油（yóu），而是防止车辆熄（xī）火。新司机对于一些驾驶习（xí）惯应该有所甄别地合理学习。

　　6.超（chāo）车、并线（xiàn）时打转向灯，多看后视镜

　　不（bú）打转向灯（dēng）就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多（duō）新手犯错挨骂的（de）“老（lǎo）借口（kǒu）”。对于“跟车太紧”的（de）新手来说，这种情况的危险（xiǎn）系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司（sī）机（jī）没有扫视到车身两侧，就（jiù）容（róng）易（yì）忽略两侧并行的（de）车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线（xiàn）时就容易剐（guǎ）蹭（cèng）。

　　另外，打左转向灯时主要看左（zuǒ）后视镜，打右转灯时（shí）主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

　　7.路口前要（yào）及时并线

　　老司机常（cháng）说新手：在路口前(150米左右（yòu）)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧（jǐn）急掰轮、影响（xiǎng）交通。

　　新手的情况不仅是手生（shēng），而且路生。对道路的不熟悉，*容易导致在路（lù）口处左顾右盼，无所适从（cóng）。提（tí）前想好怎么走（zǒu），路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成（chéng）眼界开（kāi）阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米（mǐ）远的地方。

　　8.过弯时切忌高速

　　车辆在转弯时都会出现侧（cè）倾，而且（qiě）侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆（liàng）性能不了解，不（bú）知道车（chē）速（sù）和道（dào）路弯度如何匹配，所以建议不（bú）要高速过弯。

　　高速过弯时司机身体容（róng）易倾斜，同时导（dǎo）致司机对方向盘的控（kòng）制力不（bú）够。

　　9.紧急情况下使用双闪警示灯（dēng）

　　如果新手在（zài）路上发生紧急情况（kuàng），*好使用双（shuāng）闪警（jǐng）示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况（kuàng），请注意”。“双闪”在（zài）仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可（kě）。尤其是（shì）在高速路上，不旦要打（dǎ）开“双闪”对后车进行警示，还要（yào）配合使用（yòng）三角警示牌。否则就容（róng）易发生后车追尾等事（shì）故。

　　10.驻车时别忘拉（lā）起手制动（dòng）

　　停车后，不（bú）要忘记拉起手制动。这（zhè）样做是为了防止溜车，特别是在坡形路（lù）面。老（lǎo）司机常讲：开车首先要（yào）从停车开始。所以对于（yú）新手来说，“停车（chē）拉起手制动”是养成合理用（yòng）车习（xí）惯的第一步。(转摘)