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买车容易养(yǎng)车难 养辆车要花多少钱? 
共点(diǎn)击:2374次 发布日期:2008-2-28【字体:

  买车不(bú)像买房子,买了车就要使用,就意味着(zhe)要往(wǎng)车上投钱。目前,私家车保有量仍在大量增加。然而汽油价格的上扬,停(tíng)车费的上(shàng)涨,维修保养费用的增加(jiā)……让车主们对“买车容易养车难(nán)”这句话的感受越来越强烈(liè)。那么养车(chē)费(fèi)用到底占据了家庭日常生(shēng)活开支的多少(shǎo)比重呢?有关专家对此作(zuò)了调查。
  养车费用成支出大头

  调查发现,在被调查的车主(zhǔ)中,每月养车费用低于千元的只占不到10%,1000元以上的占90%,其中1000~1500元的占30%,1500~2000元的占(zhàn)45%;2000元以上的(de)占25%。

  调查中,有近80%的车主表示养车成本将会越来越高,有近60%的车主对油价的上(shàng)涨表示反感;有近50%的(de)车主对4S店的保养费用表(biǎo)示过高;还有60%的车(chē)主希望在单位附近有(yǒu)方便快捷的保养店,而(ér)不必专门抽出时间到4S店(diàn)保养。

  陈先生(shēng)开的是本田雅阁,他(tā)每(měi)个月的用车成本是(shì)2000元左右。油费每月900~1000元,停车费每月300~400元,保险每年4500元,养路费每(měi)年是900元,保养每年1200元左右, 高(gāo)速公路费每(měi)年(nián)300~400元,再加上洗车、换季美(měi)容等费用600元。

  吴先生开的是君威(wēi),他介绍自己每(měi)月的用车成本基本没低过2000元。油费(fèi)每月1200~1500元(yuán),保险每年5000元,养路费每年是(shì)900元,每年保养维修(xiū)2000元左右,高速公路费每年(nián)400~600元(yuán),再加上洗车、换季(jì)美容等费用1000元。

   车主(zhǔ)王小姐(jiě)是本次调查中(zhōng)为数不多的一个每月使用成本控制在1000元左右的车主。她开的是一(yī)辆 奇瑞QQ。“原本以为买车(chē)后会(huì)省一些(xiē)钱,其实细算一下和没买车时经常打车区(qū)别并不大。”油费每月500~600元,停车费每月60元,保险每年2700元,养路(lù)费每年是900元,每年保养维修800元左右,再加上(shàng)洗车、换季美容(róng)等费用400元左右。“每月工(gōng)资的1/3给(gěi)了车、1/3交了房租、1/3吃饭、买服装、交电话费。”王(wáng)小姐无奈地说。

  养(yǎng)车费(fèi)用都花在了哪里

  购(gòu)买一辆轿车后固定的使用费用有:养路费、车船使用税、车辆(liàng)年检费、保险费用,以上这些费用基本(běn)上属于每年都(dōu)必须缴纳的,共计5500元/年。

  弹性费用包括汽油费、停车费(fèi)、路桥费(fèi)、保养维修费、洗车费、装饰费、违章罚(fá)款等。

  其(qí)中油费比例*高,以15万(wàn)元左右(yòu)的家庭轿车,排量1.6~2.0升为例,大致耗油量(liàng)在(zài)8.5~10升/100公里(城市路(lù)况(kuàng),驾驶水平熟练,正常(cháng)使用),一(yī)般使用93号汽油,按一年跑2万公里计算,年消耗汽油1800~2000升,耗资在(zài)9000~1.1万元。

  车辆保养必不可少。每5000公里的例行保养要花费不少(shǎo)银(yín)子,每年1000元还不算很够。

  洗车美容费用支出较少但也不能忽略。平均每个(gè)月洗车(chē)3次,每次10元,一(yī)年下来洗车费用开支360元,汽车换季美容冬(dōng)季、夏季用品大约500元,一年内,洗车和(hé)美容至少要支出860元。

  过路费也不可小视。只要开车出行,车主花费一(yī)些过路、过桥费用当然是免不了的。每年光是3个黄金(jīn)周就(jiù)让不少车主跃跃欲试,保守估(gū)计年支出500元左右(yòu)。

  城市里(lǐ)不论大小路段,都安装了数不清的电子警察(chá),它们不分昼夜24小(xiǎo)时工作,而且准确率极(jí)高。有人说,在城市里开车一(yī)年一个违章都(dōu)没有(yǒu)的只是听说过没见过(guò)。而每一(yī)次违章的代价(jià)是100~200元。以陈先生为例(lì),一年5~8个违章属于正常(停(tíng)车、驶入禁(jìn)行、超速是车主*防不胜防的违(wéi)章行为)。*难算的就是这笔费用,但这绝不是一笔小费(fèi)用。

  买车要考虑用车成本

  有关数据显示,一辆车全寿命期间(jiān)的使用费用约为 购(gòu)车费用的2倍,也就是说,当你准备(bèi)花15万(wàn)元购买一辆家用轿车时,有可能在以后的使用中会花费掉你购(gòu)车时2倍的费用。当然,这些费用都是你自己花掉的。

  近几年,每每油价上(shàng)涨,都会触动汽车市场的神经,很多消费者认为只要是省油的车就是经济的车。其实这种观点非常片面,燃油费、保养、维修费都(dōu)是影响使用成本的重要因素。

  其实燃油费不难计算,油价加上行驶里程(chéng)就基本可以算出每辆车每年的燃油(yóu)使用费用(yòng)。这笔支出(chū)是车辆使用中*大的(de)。

  使用成本中(zhōng)*具迷惑性的(de)是保养、维修费。人(rén)们普遍认为,备件便宜的车保养和维修费(fèi)用就低,这是个误区。备件价格和工时费决定每次保养维修的费用;保养间隔和故障率决(jué)定(dìng)车辆全寿命期间需要进行(háng)保(bǎo)养维修的次(cì)数。两者共同决定车辆使用(yòng)费用。

  此外,车辆本身的质量(liàng)和技术含量也直接影响到使用成(chéng)本,这也就是大家常(cháng)说的“结(jié)实的(de)车省钱”。故障(zhàng)率低的车,花在维修上的钱(qián)肯定少,道理虽然简单,但很多车主都(dōu)是在车辆过(guò)了保修期后,才切身体会到这一点。

  因此,专家提醒消费者要综合考虑买车后的长期投入,不要被市场上车型不断(duàn)降价(jià)的“忽悠”声所迷惑。

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