伪劣产品多（duō）、不正（zhèng）规美容装饰店（diàn）多、专业技术少、缺少统一的服务（wù）标准、缺少管理法规和行（háng）业标准。相信不少北京的车主都会有这样的经历，买过新车后，想去汽（qì）配城做简单的美容装饰，还（hái）没到汽配城大门口，就会有揽客人（rén）员凑上前来，“先生，贴膜、贴地胶吗？我们这儿（ér）价*低。”甚至还有人不停地跟（gēn）着车跑，直到进了大门口，看（kàn）到没有戏（xì）了，这些人才悻悻而走。

 

而（ér）车主也被前后左右围车转的揽客人员“热情”招呼弄得胆战心惊。如果你真搭茬（chá）儿，很有可能就掉进了一个“便（biàn）宜”的（de）陷阱。

一位朋友前一段时间去汽配城贴防爆膜，仅仅贴了前（qián）车门两（liǎng）块防爆膜，就被“忽悠（yōu）”去（qù）700多元，过后问一位业内人士，被告知“不是什么（me）正牌产品，顶（dǐng）多也就值300元”。

价格虚高，商家赚取黑心（xīn）暴利，仅仅（jǐn）是汽车美容装饰行业（yè）存在问题的“冰山（shān）一角”。日前记者（zhě）通过走访汽配城（chéng）和采访一些业内（nèi）人士发现，这一行业，至少存在（zài）五大问题。

伪劣产品多消费者难识别

据一（yī）位业内人士介（jiè）绍，汽车美容装饰的利润主要来自用料的差价以及工时费，有的商家为了得到（dào）更（gèng）多（duō）的利润，常常以（yǐ）次充好。以贴防爆膜为例，一（yī）卷知名品牌的防爆膜，出厂价（jià）为8000元，而假冒的只要1000多元就能进到（dào）货（huò）。膜上（shàng）印制的供消费者识别的防伪图案，据说在（zài）福建（jiàn）、广东（dōng）的一些地方，只需几十元钱就能伪造，普通消费者（zhě）根本无法识别。

有的消费者贴了劣质的防爆膜，甚至出现夜间看（kàn）不到外面情况的现象，给行车带来（lái）极大的安全隐患。还有（yǒu）的消费者更换了大视野后视镜，行驶中看镜时（shí）感觉（jiào）头晕目眩，远近距离判（pàn）断不清，从而引发交通事（shì）故（gù）。

不正规美容装饰店遍地开花

“目前的汽车美容装饰店，很（hěn）多都是未经过工商、环保等政府部门批准的非正规店，从业（yè）人员也没有经过专门培训。”一位业（yè）内人士说。

大多数消费者在给自己的爱车美容装饰时，并不会去了解美容装饰店的合法注册登记情况，更多的是关心价格、产品品（pǐn）牌等因素。由于（yú）美容装饰后（hòu）短时间内很难（nán）辨别质量和效果，使得市场上不少无（wú）正规培训、无专业品牌产品、无专业机械设（shè）备（bèi）、无服务质量保证的“四无”美容装饰店遍地开花。

据介绍，目前国内专营和兼（jiān）营汽车美容（róng）装饰的企业约（yuē）有9000家（jiā），从业人员（yuán）约15万人，大部分属（shǔ）于无证经（jīng）营。

专业技（jì）术人才短缺

众所周知，汽车美容装饰行业“门槛”低，3~5个人（rén），1把高压水枪，几瓶蜡和几卷防爆膜，再加上几件简单的工具，一个小规模的美容装饰店就可以开张了。

据（jù）介（jiè）绍（shào），一般刚入行的技工只能做洗车、打蜡等初级汽车美容，技术（shù）要求不高，而封釉、贴防爆膜等技术要求比较高的专业活（huó），则需要经验丰富的技术工人来做。

以汽（qì）车（chē）装饰为例，现（xiàn）实的情况是缺少专业的装饰（shì）技师，并且（qiě）这一行业在考核标准上现在（zài）还（hái）是空白。就拿大家都认为技术（shù）、服务相（xiàng）对标（biāo）准高的各汽车品牌的（de）4S店来说，虽然它们都有自己（jǐ）的装饰部门，相关的（de）工（gōng）作人员都（dōu）经过生产（chǎn）厂家严格的（de）培训，但基本上也（yě）只做抛（pāo）光、打蜡、清理内（nèi）饰、安装倒车雷达等装饰活。对于技术含量相对高的贴防爆膜、封釉（yòu）等精细活，还是只能找专业技师来处理。由于这种（zhǒng）专业技术人才短缺，一些技术过硬的装（zhuāng）饰技师甚至是在不（bú）同的装饰店来回赶（gǎn）场。

汽车市场的持（chí）续升温，预示美容装饰行业蕴藏着巨大市场潜（qián）力。可以说（shuō），我国的汽车美容装饰行业（yè）仍处于初（chū）级阶段，如何解决行业中存在的上述问题（tí），需要有关部门认真（zhēn）地去思考。