冷却系统在工作一定时间（jiān）后，内（nèi）部必定会形成各种污垢（gòu）。污垢种类因使用前提和保养等因（yīn）素不同也有很多差异。对（duì）于大部门车辆，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易（yì）泛起以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆，会（huì）泛起以垢质和凝胶为主的污物。

　　发动机冷却系统

　　污物的（de）其（qí）他成分包括：①退化形成的（de）酸质。例如失效的防侵（qīn）蚀剂，氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金（jīn）属。③硬水（shuǐ）杂质。④物理杂（zá）质。例如外来材料(灰（huī）尘（chén）、砂粒（lì）等)和沉淀的添加剂等。⑤电解物。

　　冷却系统（tǒng）主要故障

　　发念（niàn）头冷却系统的主要故障有三种（zhǒng）：

　　(1)发念头水温过高甚至开锅。

　　(2)发念头水温过低。

　　(3)冷却系统泄漏。

　　发念（niàn）头（tóu）过热（rè）的原（yuán）因有多种，*常见的原因是因为冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物（wù）蕴蓄，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法（fǎ）是拆卸水箱进行更换，但事实证实很多车的情（qíng）况并没有因此（cǐ）得到改善。

　　发念头冷却（què）系（xì）统泄漏的形式主要有水箱漏（lòu）水、上下（xià）水管渗漏及缸垫漏水等形式。

　　冷却（què）系统主要故障的免解体解决方案

　　1.高温故障的解决方法

　　市面上的水箱（xiāng）清洁剂大多只要几十元

　　对于发念头过（guò）热的（de）故障，尤（yóu）其是因为污垢过多引起的题目，可以采用冷（lěng）却（què）系统清洗剂配合专（zhuān）用设备进行处理解决。

　　(1)清洗（xǐ）剂种类的选择

　　选择清洗剂时，有三项原则以供参考（kǎo）：

　　①对于（yú）大部份沉淀（diàn）和侵蚀，用略带酸性的清洗剂效果较好。

　　②假如凝胶不硬，可（kě）以用碱性或无侵蚀（shí）性清洁剂（jì）清洗(酸性更好，不过碱性清洗（xǐ）剂即可达到效果)。

　　③对于冷却系统的油性杂质，要用酸性清洗剂来（lái）完成这一任务。

　　综合考虑上述三个原则，加上中国汽（qì）车冷（lěng）却系统中的污垢主要以沉淀、油性杂质及锈垢为主，使用酸性的清洗剂（jì）产品比较适宜。目前市场中大多数的冷却系统清（qīng）洗剂是碱性的，因（yīn）此它只能够适应一小部份汽车的需要。

　　(2)处（chù）理方法

　　将设备与车子连接好后，把产品加（jiā）入到冷却系统中，确保达到正常工作温度的情况下工作大约30min，然后利用设备彻底（dǐ）更换旧防冻液（yè）。

　　2.渗漏故障的解决方法

　　市面能够买到的水箱堵（dǔ）漏剂

　　(1)情况分（fèn）析

　　水箱渗漏的外形（xíng）主要有两种，一（yī）种是颗粒（lì）状，一种是条状。上（shàng）下水管渗漏在（zài）排除损坏后（hòu），主要是龟裂老化；缸垫则主要是因为各种原因引起的串水，水进入油路等。

　　(2)水箱渗漏的处理方法

　　目前中（zhōng）国（guó）市场中有两大类制止水箱渗漏的（de）产品。从工作原理（lǐ）上（shàng）讲，一种是堵漏剂，一种是止漏剂。它们的（de）区别是什么呢?

　　堵漏（lòu）剂产（chǎn）品是一（yī）种类似（sì）于填充剂性质的化学物质，能够将渗漏部位全部堵住。而（ér）止漏剂产品则是一些植物纤维，利用表（biǎo）面张力将渗漏处（chù）堵住，然后在固化剂的作用下（xià）将之固定在渗漏位置，保证以后不再渗漏（lòu）。对（duì）于水箱（xiāng）渗漏可（kě）以直接加入水（shuǐ）箱止漏剂产品，切（qiē）忌加入堵漏剂产品。