冷却系统在工作一定时间(jiān)后,内(nèi)部必定会形成各种污垢(gòu)。污垢种类因使用前提和保养等因(yīn)素不同也有很多差异。对(duì)于大部门车辆,平时使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,这种情况下易(yì)泛起以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆,会(huì)泛起以垢质和凝胶为主的污物。
发动机冷却系统
污物的(de)其(qí)他成分包括:①退化形成的(de)酸质。例如失效的防侵(qīn)蚀剂,氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金(jīn)属。③硬水(shuǐ)杂质。④物理杂(zá)质。例如外来材料(灰(huī)尘(chén)、砂粒(lì)等)和沉淀的添加剂等。⑤电解物。
冷却系统(tǒng)主要故障
发念(niàn)头冷却系统的主要故障有三种(zhǒng):
(1)发念头水温过高甚至开锅。
(2)发念头水温过低。
(3)冷却系统泄漏。
发念(niàn)头(tóu)过热(rè)的原(yuán)因有多种,*常见的原因是因为冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物(wù)蕴蓄,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法(fǎ)是拆卸水箱进行更换,但事实证实很多车的情(qíng)况并没有因此(cǐ)得到改善。
发念头冷却(què)系(xì)统泄漏的形式主要有水箱漏(lòu)水、上下(xià)水管渗漏及缸垫漏水等形式。
冷却(què)系统主要故障的免解体解决方案
1.高温故障的解决方法
市面上的水箱(xiāng)清洁剂大多只要几十元
对于发念头过(guò)热的(de)故障,尤(yóu)其是因为污垢过多引起的题目,可以采用冷(lěng)却(què)系统清洗剂配合专(zhuān)用设备进行处理解决。
(1)清洗(xǐ)剂种类的选择
选择清洗剂时,有三项原则以供参考(kǎo):
①对于(yú)大部份沉淀(diàn)和侵蚀,用略带酸性的清洗剂效果较好。
②假如凝胶不硬,可(kě)以用碱性或无侵蚀(shí)性清洁剂(jì)清洗(酸性更好,不过碱性清洗(xǐ)剂即可达到效果)。
③对于冷却系统的油性杂质,要用酸性清洗剂来(lái)完成这一任务。
综合考虑上述三个原则,加上中国汽(qì)车冷(lěng)却系统中的污垢主要以沉淀、油性杂质及锈垢为主,使用酸性的清洗剂(jì)产品比较适宜。目前市场中大多数的冷却系统清(qīng)洗剂是碱性的,因(yīn)此它只能够适应一小部份汽车的需要。
(2)处(chù)理方法
将设备与车子连接好后,把产品加(jiā)入到冷却系统中,确保达到正常工作温度的情况下工作大约30min,然后利用设备彻底(dǐ)更换旧防冻液(yè)。
2.渗漏故障的解决方法
市面能够买到的水箱堵(dǔ)漏剂
(1)情况分(fèn)析
水箱渗漏的外形(xíng)主要有两种,一(yī)种是颗粒(lì)状,一种是条状。上(shàng)下水管渗漏在(zài)排除损坏后(hòu),主要是龟裂老化;缸垫则主要是因为各种原因引起的串水,水进入油路等。
(2)水箱渗漏的处理方法
目前中(zhōng)国(guó)市场中有两大类制止水箱渗漏的(de)产品。从工作原理(lǐ)上(shàng)讲,一种是堵漏剂,一种是止漏剂。它们的(de)区别是什么呢?
堵漏(lòu)剂产(chǎn)品是一(yī)种类似(sì)于填充剂性质的化学物质,能够将渗漏部位全部堵住。而(ér)止漏剂产品则是一些植物纤维,利用表(biǎo)面张力将渗漏处(chù)堵住,然后在固化剂的作用下(xià)将之固定在渗漏位置,保证以后不再渗漏(lòu)。对(duì)于水箱(xiāng)渗漏可(kě)以直接加入水(shuǐ)箱止漏剂产品,切(qiē)忌加入堵漏剂产品。