苏州恒利汽（qì）车租赁有限公司为（wéi）您解读国内汽车租赁业的行业形势（shì）:

养车养不起——租个车呗！ 

　　急用车（chē）借不着——租个车呗！ 

　　想买车摇（yáo）不（bú）上号——租个车呗！ 

　　限（xiàn）行、限购，自北京市今年连续出台的车（chē）市利空政（zhèng）策以来，新车销售市场所受的冲击不小，对（duì）汽车租赁市场却如同一阵春风，买车受限制的消费者将越来越多的目光投向租（zū）车。相关统计数据显示，今（jīn）年上半年北京租赁市场的租用量较（jiào）去年（nián）有了五成（chéng）左右的增长。  

　　随着人们汽车消费观念的不断变化（huà）和租车服（fú）务公司服务水平的提高，不少人由原来的购（gòu）车族变（biàn）成了热衷租车（chē）的租车族，租车族（zú）正在日益壮大。 

　　购车族（zú）无奈转向租车 

　　“七个座的别克，有吗？” 

　　“有（yǒu），提前一周（zhōu）订车就行，有现车。” 

　　“多少钱一天？” 

　　“短租的话，500一天！” 

　　“怎么办手续呢？麻烦吗？” 

　　“您拿着身份证、驾照还有信用（yòng）卡来办就行，快（kuài）的很。” 

　　25日下午六点半，记者在安吉汽车租赁有限公司国贸店遇到了前（qián）来咨询（xún）的王小姐。记者得知（zhī），下周就要结婚的王小姐，急着找辆车接（jiē）送参加婚礼的客人，此前从（cóng）来没（méi）有过租车经验的她，却对租车族却一点都不陌生。“我有几个（gè）同事都经常租车（chē），一般都是放假过节的时（shí）候租个车出去玩，就是他们介绍我来租车的。”王（wáng）小姐说，“一天也才一两百块钱，还挺方便。像我们目前平时用车也不多，上班（bān）都（dōu）是坐地（dì）铁，用的时候就（jiù）租几天，也不用花太多停车费保养费，挺划算。” 

　　其实（shí）成为租车族，王小姐也很是无奈：“我那几个经常租车的（de）同事其实手头上（shàng）都准备好（hǎo）了资金买车，可就是摇不上号，买不了车，只能租了。我自己也是，钱都没问题，关键是没号。摇（yáo）上（shàng）号之（zhī）前，需要用车的话我觉得租车还不错。” 

　　王小（xiǎo）姐只是（shì）租车族的代表之一，租车已经越来（lái）越成为一种风尚了（le）。记者采访多位前来租车的客户，发现除了像王（wáng）小姐这种因限购买不到车而转向租车的租（zū）车族，北京市的限行（háng）政策和高昂的养车成本也大（dà）大促进（jìn）了租（zū）车族（zú）的壮（zhuàng）大，不少消费者被租车这种不（bú）限行不限（xiàn）购且成本（běn）相对较低的出行方式所吸引，加入（rù）了（le）租车族。 

　　散租市场潜力大 

　　据汽车分（fèn）析师（shī）贾新光介绍，目前国内市场（chǎng）依旧是以企业、机构租（zū）赁为主，个人散租所占市场份额还远不如企业、机构（gòu）租（zū）赁，但不可否认呈现增长态势。 

　　据罗兰贝格咨询管（guǎn）理（lǐ）公（gōng）司的研究报（bào）告显示，当（dāng）前中国（guó）汽车租赁业年增长率高达30%以（yǐ）上，但（dàn）仍处于初级发展（zhǎn）阶段，到2014年市场容量（liàng）将达到（dào）380亿元。 

　　记者来到一嗨汽车租赁公司分店，虽然负责人（rén）对于店面经（jīng）营具体状况不愿多谈，但是记者（zhě）看（kàn）到，已是晚上七点多，接受咨询的、讲解合同的、提车验（yàn）车的，十几平方米大的门面里，几（jǐ）名工作人员流水线操作，却依旧忙得不可开交。据店面负责人介绍，一嗨不需要提前订车，如果（guǒ）客户需要的（de）车有现车的话，从订车、签（qiān）合同、验车、提车，整个流程下来只需（xū）40分钟就能完成，而且还可以根据客户需求，提供电话订车、上（shàng）门送车等个性化服务（wù），更加方便了客户，所以一直（zhí）以（yǐ）来生意不错。 

　　“这两（liǎng）年（nián）生意都不错，需求量大了（le），估计再过一年，这个行业（yè）又要变（biàn）样了。”上述负责人说。 

　　而安吉汽车租（zū）赁公司国贸分店负责人刘先生透露，安吉是目（mù）前国际上规模*大的（de）汽车（chē）租赁公（gōng）司（sī），进军中国市场后延续在欧洲的风格，主要经营企业商务汽车长租业务，而随着这两年个人散租（zū）业务的市场不断扩大（dà），该公司也不得（dé）不重（chóng）视个人散租市（shì）场这块肥肉了。在今年（nián）年初，该公司购进30多辆雪佛兰乐风，这个月又（yòu）新购进三四十辆雪佛兰克鲁兹和荣威，都属于比较受个人散租欢迎的代步车型，是公司针对散租用户、拓展散租市场而专门增加的装备。同时，近两年（nián）还在北京新置下了三家门面，专门为吸引散（sàn）租客户服务。 

　　经济实惠也是吸引散租客户的杀手锏，各租赁公司除了在服务水平上下功夫，在价格上的（de）竞争也（yě）甚为激（jī）烈，不少公司甚至（zhì）还推出了日租低至75元甚至69元的车型，对（duì）于苦（kǔ）于养车难的消费者而言，无疑可以省下（xià）一大笔买车养车费用（yòng）。 

　　离成熟市场还很（hěn）远 

　　根据中国（guó）出租汽车暨汽车租（zū）赁协会发布的数据，中国汽（qì）车租赁产业正（zhèng）以年均20%—30%的速度（dù）增长，预计到2015年，全国租赁车辆（liàng）需求将达到30万—40万辆，营业收入将达到180亿元。且有（yǒu）专家表示（shì），这很可能仅为“保守”预测，如果二（èr）三线市场也能与一线城市一样顺利发展（zhǎn），则（zé）规模远不止于（yú）此。 

　　虽然国内市场规模在快速（sù）壮大（dà），贾新光却认为，国内市场和国外汽车租赁市场的差距还很大。钱是制约汽车租赁公司发展的*关键因（yīn）素，“所以中（zhōng）国汽车租（zū）赁业（yè）若想获得大发展，必须（xū）要学习借鉴外国的经验，与金融公司（sī）、汽车厂（chǎng）商合作。” 

　　据（jù）他介绍，在国外汽（qì）车（chē）租赁早已成为一种成熟的消费方式，是一种融资手段，发达国家大规模的汽（qì）车租赁公司，一般都有金融（róng）公（gōng）司在背后支撑（chēng），有的甚至就是金融公司直接投资做的。国（guó）内市（shì）场还远远没有达（dá）到这个程度。同（tóng）时，政策环境也是其发展的一大掣肘，目前国内（nèi）针对汽车租赁（lìn）市场的法律法规并不完善，不利于规范发展。 

　　消费理念也是国内（nèi）外汽（qì）车租赁市场的一大不同点。如（rú）同买房一样，中国消费者对于汽车（chē），在乎的（de）不仅仅是使用权，更在于拥有权（quán）。中进租赁副（fù）总经理蒋平认为，虽然未来个人租赁会是发展重点，但消费者（zhě）观念的大（dà）转变却还（hái）需时日。 

找苏州汽车（chē）租赁公司,来苏州恒利汽车租赁有限公司吧（ba），我（wǒ）们将全心全意为您服务！

租车热线：0512-68180102 0512-68411668 租车传（chuán）真：0512-68784892 联系电话：13706215839 13862157655