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1、冷却液选(xuǎn)择须谨慎
一辆BJ2021(切诺基)吉普,发动机出现少数缸不工作(zuò)的现(xiàn)象,对汽车电路进行(háng)检查,未发现异常。检查配气机构(gòu),发现有一推力杆始终不动,原来是液力挺柱不工作(zuò)所致。拆下挺柱,发现机油内(nèi)有乳化物将挺柱(zhù)的油孔堵塞(sāi)。对机油进(jìn)行检查,发现(xiàn)机油已经严重变质。 苏州汽车租赁 进一步检查,原来由于缸垫使用时间过长,而车主又一直(zhí)未对缸(gāng)盖螺栓进行紧固,导致冷却液渗入到曲轴箱内。那么,为什么(me)冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢?这辆车(chē)的冷(lěng)却液采用的是乙二醇(chún)防冻液,乙二醇遇(yù)机油发生化学反应,产生(shēng)沉淀(diàn)物,堵塞了液压挺柱(zhù),幸(xìng)好及时发现才没有造成大的损失。清洗油道,更换机油、缸垫,重新加满(mǎn)冷却液,着车(chē)后,一切正常。
2、简单故障“不(bú)简单”
一(yī)辆(liàng)95款捷达车,踩制动踏板时制动器有异响,刚开始一踩踏板就产生(shēng)“咕,咕”很钝的声音(yīn),轻踩制动踏板就没有异响,在平坦的公路上点制动时异响时有时无。苏州汽车租赁公司 该车(chē)前几天(tiān)进行了(le)定期保养,没有发现什(shí)么问题,目视制动(dòng)盘也没(méi)有伤痕,制动片的厚度尚存(cún)一半以上,不可(kě)能产生异响。又分别支起(qǐ)四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。路试(shì),紧急制动(dòng)时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失,倒车时异响相(xiàng)当小,而轻踩踏板无异响,逐(zhú)渐踩踏板异响开始,并随着用力的不同异响也发生变化,拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器风扇(shàn)电动机轴瓦烧坏,产生相当大的间隙,在踩制动时,电枢与定子相接触而产生异响,更换散热器(qì)风扇电动机后故障排除。
在实际(jì)维修中经(jīng)常(cháng)遇到类似的故障,例如感觉(jiào)是变速器异响,检(jiǎn)查后实际上是(shì)离合器的问题,往往越是简单的故障,在维(wéi)修中*易产生错觉, 若检查判断不(bú)准或(huò)不正确,就会造成成本的增加和工期的延长,简单故障反而“不简单”了。
3、小沙粒埋(mái)藏大隐患
一(yī)辆桑塔(tǎ)纳(nà)轿车大修后,出厂行(háng)驶(shǐ)数公里后,突(tū)然出现离合器分离不彻底的现象,*后导致离合器完全不起作用。停车检查车辆,发现离合器分泵处有泄漏。拆下分(fèn)泵进一步分解检查,发现分泵皮碗和缸(gāng)壁间夹有沙粒。原来此车(chē)大修(xiū)时未注意(yì)机件的清洁(jié),使沙粒夹(jiá)在皮碗和缸壁之间(jiān),当(dāng)每次踏下离合器时(shí),由于液体压力增高,导致泄漏。将沙粒去(qù)除,重新加入制动液,放气后使用,故障排除。