作为车主的你（nǐ），有没有问过自己这样（yàng）的问题——养一辆车究竟要花多少钱？也许你马上会想到每个月上千的油钱，也许你刚（gāng）刚交完一年的（de）保险费、养路费，也许你会想到（dào）今天刚为爱车买了一套精美的（de）座垫（diàn），也许（xǔ）你还（hái）在盘算着油价再这么涨下去就把自己的车（chē）当成二手车卖掉……不错，这些都是影响（xiǎng）你养车费用的因素，不过相（xiàng）对保养费用（yòng）而言，这（zhè）些费用都是因人而异的，即不确定因（yīn）素，而只（zhī）有车辆的保养费用才是基本（běn）不变（biàn）的固定支出.

    既然保养费用是基本固（gù）定又不得不花的，我们是不是只有“人为刀俎，我为鱼肉”地任厂家的“4S”店宰割了呢？当然不，通过了解同级别车型的保养费用，我们一方面可以在购车（chē）时就选择相对保养费用较少的车型，所谓“窥一孔而知全豹”，从这点也可拓展到该车型其他维修费用的高低；另一方面也可以做到心中有数，选择更“合理”的“4S”店对车辆进行保养。为此，编辑通过大量采访苏州地区（qū）各车型的“4S”店（diàn），收集到下面这些主流车型的（de）保养价格，以便（biàn）对有需要的车（chē）主有所帮助。

    此外，这里我（wǒ）们还要提出一个全新的概念：保养（yǎng）指（zhǐ）数。保养指数=车辆30万公里总保养费用/车辆平均价格×100（这里之所以要乘以这个100，主要是为了（le）将这个指数放大，以便读者进行比较）。这个指数越高，则该车型（xíng）的（de）总保养费用占车辆价格的比（bǐ）重就越大，换（huàn）句（jù）话说，这个指数反映（yìng）了一辆车（chē）在它这个级别车型中保养花费（fèi）的值与不值（需要说明的是，为公平数据统计，我们选择了这些车型各（gè）自的平均价格作为参考（kǎo）依据。而之所以（yǐ）选择30万公里这一累计里程（chéng）主要是考虑到一般车（chē）辆（liàng）的极限里程）。

    本期价格区间∶8万~10万元家轿车