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自己动手解决尾气超标 共点击:1456次 发布日期:2011-2-24【字体:大(dà) 中 小】
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发(fā)动机在工作的时候脏得*快的就是化油器和空气滤清器,原因是(shì)马路(lù)上的扬尘(chén)造成空气(qì)小悬浮颗粒物含量(liàng)大。如果遇(yù)到恶劣的风沙天气或灰(huī)尘大的路面更为严重。空气滤清器(qì)只(zhī)能过滤(lǜ)掉空气中较大的杂质,而大量的微粒杂质则会通过空气滤清器,经化油器进入气缸。由于(yú)汽油中有一种(zhǒng)胶质成分(国(guó)产汽油(yóu)胶质含(hán)量相对较多),在发动机反复工作的时候,会沉积在(zài)化油器的油道(dào)和气道表面。其中影响(xiǎng)*大(dà)的是化(huà)油器各空气量孔。因为它的孔径细(xì)小(xiǎo),要求精密,当空气(qì)中的灰尘、杂质通过时在汽油胶质的吸附下会(huì)很快沉积下来,使各空气量孔(kǒng)直径变小,从而(ér)造成(chéng)供量减少,供油量相对增加,使(shǐ)可燃混(hún)合气燃烧不完全,这就是发动机怠速和高怠速(sù)尾气排放超标的原因(yīn)。
自己动手解决问题往往简单有效:
第一步,买(mǎi)一罐化油器清洗剂,把空气滤清器拆下来。由于清洗剂能溶解凝固在化油器各零件表面上的(de)胶(jiāo)质,只要及时(shí)清洗就比较容易除(chú)掉。当前市场(chǎng)上有(yǒu)两种化油器清洗剂,国(guó)产的价格(gé)便宜,但清洗(xǐ)的效率低;进(jìn)口的价格高,但清洗(xǐ)效率高。 第(dì)二步,将发动(dòng)机发(fā)动着达到正常(cháng)工作温度。 第三步,手(shǒu)提油门让发动机在怠(dài)速与中(zhōng)等转(zhuǎn)速(sù)下交替运转的同时,用(yòng)化油器清洗剂的小(xiǎo)喷管分别对着化油器的怠速空气量(liàng)孔和主供油装置的空气量孔(用眼睛均可以看到)连续喷洗1-2次(cì),每次1-2秒钟,然后再对着(zhe)化油器的大小喉管喷洗一(yī)周,即可达(dá)到清洁化油器的目的。 第(dì)四步,空气滤清器的清洁是把纸(zhǐ)滤芯取出,将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。
针(zhēn)对不同情况应注意以下几点:
(1)对化油器和空(kōng)气滤清器的清洁(jié)工作(zuò)要(yào)依(yī)据汽车行驶的里程、道路条件和汽油的(de)质量而定。建(jiàn)议每行驶1000公里或半个月清(qīng)洁一次(cì)。这样做可*大限度地延长化油器汽车(chē)尾气达标的(de)时(shí)间。 (2)操作的过程(chéng)应注意安全(quán),防止杂质和异(yì)物掉入化油器。汽车经过修理厂(chǎng)家彻底的治理尾气(qì)以后,在使用中又能坚持对(duì)化油器和空气滤清(qīng)器经常清洁,就能达到投入少(一罐化油器清(qīng)洗剂可用四(sì)次(cì)左右),并确保汽车不会因化油器(qì)脏而(ér)导致尾气排放超标。
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