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　　发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起（qǐ）到至关重要的作用。随着发动机工（gōng）作时间（jiān）的增加，发动（dòng）机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素（sù）的影响而受（shòu）到（dào）污染（rǎn）。另（lìng）外，发动机机（jī）油在正常（cháng）使用中还要有一（yī）定的消耗（hào）量（liàng）。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。

　　如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么（me）将对发动机造成致命的伤害。下（xià）面我们（men）具体讨论机（jī）油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会（huì）消耗，从根本意义上讲绝（jué）对不消耗机油的（de）发动机是不存在的。其原因如下：

　　1、机（jī）油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行（háng）移动时，将在气缸壁上留下一（yī）层油膜。车辆减速时，产生的高负（fù）压将一些这样的机油吸（xī）入燃烧室，这种机油和部分留在气缸（gāng）壁上（shàng）的油膜一（yī）样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。

　　2、机油也用于润滑进气门杆（gǎn），被吸（xī）入燃烧室（shì）。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的（de）机油。

　　以下是影响机油消耗量的因素：

　　1、机（jī）油的粘度：机油（yóu）的粘度越低，其密封（fēng）效果（guǒ）越差，被吸入燃烧室的量就越多。

　　2、车辆的驾（jià）驶状况：高（gāo）速行驶以及频繁的加速和（hé）减速，将增加机油的消耗。

　　3、高速行驶过程（chéng）中，稀释的成分将蒸发，因此（cǐ）高速行驶后会发现（xiàn）机油过度（dù）消耗。

　　4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。

　　由（yóu）以上分析可知，机油油位的检查（chá）是车辆日常维护保（bǎo）养的重点项目之一。另外一点，机油在使用过程中会由（yóu）于（yú）吸附水蒸气而变稀，所以在判断机油（yóu）的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正（zhèng）常（cháng）我们也（yě）要（yào）按照（zhào）行驶里程的要（yào）求进行定期更换（huàn）。*后（hòu）我建议大家*长每（měi）1000公里检查一（yī）次机油液位，如果条件允许（xǔ）*好在每次加（jiā）油时进（jìn）行检查。 

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