1、车身异响

　　这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发（fā）生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱（tuō）焊而（ér）产生钢板（bǎn）之间的摩擦（cā）等。在门窗上贴胶条（tiáo）或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或（huò）者消除异响，但治标不治本。有些车的风（fēng）噪较大，这和造型有关，如果确认（rèn）没有增加多余物品，车（chē）主自己（jǐ）就（jiù）别想办法解决了。还有一些车的车（chē）身部件之间固定不好也可能造（zào）成异响，一般紧（jǐn）上螺丝就能解决。

2、发动机（jī）舱异响

　　这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫（jiào）声比较刺（cì）耳，一般是因为皮带打（dǎ）滑（huá）造成的。发动（dòng）机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声（shēng）音（yīn），一般是发电机、水泵、转向助力（lì）泵（bèng）轴承（chéng）损坏的表现。发动机运转时（shí）有漏气（qì）的声音，则（zé）可能是排（pái）气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需（xū）要提醒的是，如果是发动机（jī）内的异响，车主多半是（shì）无法解决的，*好（hǎo）送厂检修。

3、变速箱异响

　　车子在行驶中如果变速（sù）箱内（nèi）部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消（xiāo）失，则说明噪（zào）音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿（chǐ）轮磨损、轴承斑点所致。

4、刹车噪音

　　刹车时刹车盘片摩擦（cā）尖叫多半是刹车片过度磨损或者不（bú）合标准，即为刹车片材质过硬，更换软性刹车片即（jí）可（kě）。也可以将硬质（zhì）的刹车片用砂轮机（jī）打掉一些也可，俗称“倒角”，还有（yǒu）一种情况是由于制动（dòng）盘装反（fǎn）也可以导致刹车异响，比如雷克萨（sà）斯（sī）的车（chē）子的制动盘是有左右之分的。

5、轮胎异响

　　轮胎（tāi）响声一定（dìng）是有节奏的，而且车速快（kuài）频（pín）率就高。如果是低沉的“啪（pā）啪”声，多半是轮（lún）胎胎面（miàn）变形、起包、磨损严重或（huò）气压不足；如果是（shì）“嗒嗒（dā）”声，则可能是胎面夹（jiá）杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显（xiǎn）抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

6、悬挂异（yì）响

　　一遇到颠簸四（sì）个轮子附近就（jiù）发出“咚咚”或者（zhě）“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与（yǔ）乘坐的舒适度有关，还事关行车安（ān）全，千万不可小（xiǎo）视。

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